กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ได้เสนอโครงการสร้างท่าเรือขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์นานาชาติ Can Gio ในเขต Can Gio นครโฮจิมินห์ ให้กับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และนายกรัฐมนตรีเวียดนามเพื่อพิจารณาตามลำดับ โดยท่าเรือขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์นานาชาติ Can Gio จะมีความยาวกว่า 7 กิโลเมตร สามารถรองรับเรือคอนเทนเนอร์ขนาดถึง 250,000 DWT (24,000 TEUs) ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 5.45 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยโครงการดังกล่าวจะแบ่งออกเป็น 7 ระยะ ระยะแรกจะเสร็จสิ้นภายในปี 2570 และส่วนที่เหลือจะแล้วเสร็จภายในช่วงปลายปี 2588

คาดการณ์ว่าท่าเรือ Can Gio จะสามารถสร้างรายได้ประมาณ 34-40 ล้านล้านด่ง (1.44-1.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ต่อปี ให้กับงบประมาณภาครัฐ และสร้างงานให้คนท้องถิ่นประมาณ 6,000-8,000 ราย นอกจากนี้ จากการศึกษาข้อมูลของกรมคมนาคมการขนส่งนครโฮจิมินห์ตั้งแต่ปัจจุบันจนถึงปี 2573 คาดว่าสินค้าที่จะผ่านท่าเรือในนครโฮจิมินห์จะเพิ่มขึ้นโดยเฉลี่ยกว่าร้อยละ 5 ต่อปี โดยเฉพาะสำหรับสินค้าตู้คอนเทนเนอร์จะเพิ่มขึ้นประมาณร้อยละ 6 ซึ่งการก่อสร้างท่าเรือในเขต Can Gio จะเป็นการช่วยสนับสนุนระบบท่าเรือในพื้นที่ สร้างความได้เปรียบทางการแข่งขันกับประเทศอื่น ๆ ตลอดจนส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลของเวียดนาม โดยคาดว่าภายในปี 2573 ความจุของท่าเรือจะสูงถึงประมาณ 4.8 ล้าน TEUs และ เกือบ 16.9 ล้าน TEUs ภายในปี 2590

อนึ่ง เพื่อเชื่อมต่อกับท่าเรือ Can Gio นครโฮจิมินห์มีแผนสร้างสะพาน Can Gio ข้ามแม่น้ำ Soai Rap เชื่อมเขต Can Gio กับเขต Nha Be ไปยังใจกลางนครโฮจิมินห์ ด้วยมูลค่าการลงทุน 10 ล้านล้านด่ง (425 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) รวมถึงปรับปรุงและขยายถนน Rung Sac ตลอดจนสร้างจุดเชื่อมต่อกับทางด่วนสาย Ben Luc – Long Thanh ที่ชุมชน Binh Khanh เขต Can Gio นอกจากนี้ ในช่วงหลังจากปี 2573 นครฯ มีแผนสร้างถนนที่เชื่อมจากท่าเรือไปยังถนน Rung Sac  จนถึงจุดตัดทางด่วนสาย Ben Luc – Long Thanh และเชื่อมต่อเขตเมืองชายฝั่ง Can Gio กับรถไฟฟ้าสาย 4 ในเขต Nha Be ของนครฯ

ที่มา: VnExpress 26 มิถุนายน 2566

https://vnexpress.net/cang-can-gio-du-kien-mang-lai-40-000-ty-dong-moi-nam-4621945.html