เมื่อปลายเดือนมีนาคม 2569 บริษัท Kim Long Motor Joint Stock (KIM LONG MOTOR) ได้ส่งออกรถเมล์ “Made in Vietnam” ล็อตแรกจำนวน 10 คันไปยังประเทศไทยอย่างเป็นทางการ นับเป็นจุดเริ่มต้นของสัญญาจัดส่งรวม 300 คันภายในปี 2569 ถือเป็นหมุดหมายสำคัญในกลยุทธ์การขยายตลาดต่างประเทศของบริษัทฯ และสะท้อนศักยภาพของอุตสาหกรรมยานยนต์เวียดนามที่กำลังก้าวสู่การแข่งขันในระดับภูมิภาค

รถเมล์ที่ส่งออกได้รับการพัฒนาโดยทีมวิศวกรของบริษัทฯ ให้สอดคล้องกับสภาพการใช้งานและข้อกำหนดเฉพาะของตลาดไทย โดยมีสัดส่วนการใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศมากกว่าร้อยละ 80 ทำให้สามารถใช้สิทธิพิเศษทางภาษีภายใต้ความตกลงการค้าสินค้าอาเซียน (ATIGA) ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการแข่งขันด้านราคาอย่างมีนัยสำคัญ

รถเมล์ที่ส่งออกประกอบด้วย 2 รุ่นหลัก ได้แก่ (1) รถเมล์เครื่องยนต์สันดาปภายในรุ่น KIMLONG99 ขนาด 12 เมตร ที่มีอัตราการใช้น้ำมันประมาณ 19–21 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร และ (2) รถเมล์ไฟฟ้าขนาด 12 เมตร ที่ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ขั้นสูง สามารถวิ่งได้มากกว่า 400 กิโลเมตรที่ระดับการชาร์จร้อยละ 90 โดยมีระบบเบรกแบบสร้างพลังงานกลับ (Regenerative Braking System: RBS) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ลดต้นทุนการดำเนินงาน และสอดคล้องกับแนวโน้มการพัฒนาระบบขนส่งสีเขียวของไทย

ควบคู่กับการส่งออก บริษัท KIM LONG MOTOR ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือกับบริษัท KIJSETTHI Mobility เพื่อแต่งตั้งเป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ซึ่งถือเป็นตัวแทนรายแรกของ KIM LONG MOTOR ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยบริษัท KIJSETTHI Mobility จะรับผิดชอบการพัฒนาระบบจำหน่ายและการบริการหลังการขายทั่วประเทศ ครอบคลุมทั้งรถเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) และรถไฟฟ้า (EV) เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่ง และสอดรับกับแนวโน้มการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาด

ด้วยประสบการณ์กว่า 30 ปีในธุรกิจขนส่งของไทย KIJSETTHI Mobility ถูกคาดหวังให้เป็นพันธมิตรที่สำคัญในการผลักดันให้ผลิตภัณฑ์ของ KIM LONG MOTOR เข้าถึงลูกค้าในตลาดไทยได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยทั้งสองฝ่ายยืนยันความมุ่งมั่นในการร่วมมือระยะยาว มุ่งเน้นการพัฒนาผลิตภัณฑ์ให้เหมาะสมกับสภาพการใช้งาน การยกระดับมาตรฐานบริการ และการพัฒนาบุคลากรด้านเทคนิค

รถเมล์ทั้งหมดผลิตจากนิคมอุตสาหกรรมยานยนต์ KIM LONG MOTOR ที่นครเว้ โดยใช้ระบบการผลิตอัตโนมัติและเทคโนโลยีดิจิทัลครบวงจร ปัจจุบัน บริษัทฯ กำลังพัฒนาห่วงโซ่คุณค่าการผลิตแบบครบวงจร ตั้งแต่การวิจัยและพัฒนา (R&D) ไปจนถึงกระบวนการหลัก เช่น การผลิตชิ้นส่วน โครงสร้างตัวถัง เครื่องยนต์ และระบบแบตเตอรี่สำหรับรถไฟฟ้า

การเข้าสู่ตลาดไทย ซึ่งเป็นคู่ค้ารายใหญ่ที่สุดของเวียดนามในอาเซียน ไม่เพียงเปิดโอกาสการเติบโตใหม่ให้กับ KIM LONG MOTOR แต่ยังช่วยส่งเสริมความเชื่อมโยงทางเศรษฐกิจในภูมิภาค และสนับสนุนการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานที่ยั่งยืน นอกจากนี้ ยังสะท้อนถึงทิศทางของบริษัทฯ ในการพัฒนาแนวทางการขนส่งอัจฉริยะ ทั้งรถเครื่องยนต์สันดาปที่ได้มาตรฐาน EURO 5 และยานยนต์พลังงานสะอาด

ในระยะต่อไป KIM LONG MOTOR และ KIJSETTHI Mobility จะมุ่งเน้นการวิจัยและปรับแต่งผลิตภัณฑ์ใหhเหมาะสมกับสภาพการใช้งานจริง พัฒนาระบบบริการหลังการขายให้เป็นมาตรฐาน และดำเนินโครงการฝึกอบรมเชิงเทคนิคเชิงลึกแก่บุคลากรด้านการปฏิบัติการและบำรุงรักษา เพื่อส่งมอบแนวทางการขนส่งสีเขียวที่มีประสิทธิภาพ ยืดหยุ่น รองรับทิศทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในอนาคต พร้อมมุ่งสู่การเป็นแบรนด์รถเชิงพาณิชย์ชั้นนำในระดับภูมิภาค

BIC นครโฮจิมินห์ เห็นว่า การขยายตลาดของ KIM LONG MOTOR สู่ประเทศไทยสะท้อนถึงพัฒนาการของอุตสาหกรรมยานยนต์เวียดนามที่กำลังก้าวสู่การผลิตเพื่อการแข่งขันในตลาดภูมิภาคมากขึ้น โดยอาศัยการใช้ประโยชน์จากกรอบความตกลง ATIGA เพื่อเสริมความได้เปรียบด้านต้นทุน ทั้งนี้ ความเคลื่อนไหวดังกล่าวยังเปิดโอกาสให้ผู้ประกอบการไทยต่อยอดความร่วมมือกับผู้ผลิตเวียดนามในอุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมสนับสนุน เช่น การจัดหาชิ้นส่วน เทคโนโลยีระบบขนส่ง และบริการหลังการขาย ขณะเดียวกันยังสะท้อนแนวโน้มการเติบโตของเวียดนามในฐานะฐานการผลิตอุตสาหกรรมมูลค่าเพิ่มของภูมิภาค ซึ่งอาจเป็นโอกาสสำหรับนักลงทุนต่างชาติในการใช้เวียดนามเป็นฐานการผลิตหรือพันธมิตรในห่วงโซ่อุปทานระดับภูมิภาคในอนาคต

* * * * *

ที่มา: 1. สำนักข่าว Bao Chinh Phu เมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2569

https://baochinhphu.vn/kim-long-motor-xuat-khau-lo-xe-bus-made-in-viet-nam-thuan-dien-va-diesel-dau-tien-sang-thai-lan-102260320145713809.htm

2. สำนักข่าว Bao Chinh Phu เมื่อวันที่ 4 เมษายน 2569https://baochinhphu.vn/chinh-thuc-dat-chan-vao-thi-truong-thai-lan-kim-long-motor-thiet-lap-nha-phan-phoi-dau-tien-tai-dong-nam-a-10226040410314137.htm