เมื่อวันที่ 27 มกราคม 2569 บริษัทKim Long Motor ได้ร่วมมือกับบริษัทBYD จากจีน ซึ่งเป็นผู้นำระดับโลกในด้านแบตเตอรี่และยานยนต์ที่ใช้พลังงานใหม่ จัดพิธีวางศิลาฤกษ์ก่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ มูลค่าการลงทุนรวม 130 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ณ นิคมอุตสาหกรรมการผลิตและประกอบยานยนต์ Kim Long Motor นครเว้

โครงการดังกล่าวเป็นการลงทุนโดยบริษัท Kim Long Motor ซึ่งรับผิดชอบการก่อสร้างโรงงานทั้งหมด และได้รับการสนับสนุนพร้อมถ่ายทอดเทคโนโลยีอย่างครบวงจรจากกลุ่มบริษัท BYD โรงงานแห่งนี้จะผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถบรรทุก รถโดยสาร รถตู้ รถมินิบัส และยานพาหนะเชิงพาณิชย์ประเภทอื่น ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของตลาดภายในประเทศ ควบคู่กับส่งออก โดยตั้งเป้าเป็นแหล่งจัดหาแบตเตอรี่คุณภาพสูงและยานยนต์เชิงพาณิชย์ภายใต้แบรนด์ “Made in Vietnam” ของ Kim Long Motor 

ปัจจุบัน Kim Long Motor ถือเป็นผู้บุกเบิกด้านการวิจัย พัฒนา และผลิตรถโดยสารไฟฟ้าแบบรถนอนขนาด 34 ที่นั่ง ซึ่งประยุกต์ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่สมัยใหม่ของ BYD และนับเป็นรถโดยสารพลังงานใหม่สำหรับการเดินทางระหว่างจังหวัดรุ่นแรกที่ให้บริการในตลาดเวียดนามและภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยความก้าวหน้าดังกล่าวสะท้อนบทบาทของบริษัทในการส่งเสริมการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งสีเขียวและการพัฒนาอย่างยั่งยืน

ในด้านการดำเนินโครงการ ระยะที่ 1 จะมีกำลังการผลิต 3 กิกะวัตต์ชั่วโมงต่อปี โดยตั้งเป้าเป็นหนึ่งในฐานการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำของทวีปเอเชีย ขณะที่ระยะที่ 2 จะขยายสายการผลิตไปสู่แบตเตอรี่สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล และยกระดับกำลังการผลิตรวมเป็น 6 กิกะวัตต์ชั่วโมงต่อปี

ผู้อำนวยการใหญ่ของ Kim Long Motor ระบุว่า โครงการดังกล่าวมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการขับเคลื่อนนโยบายและแนวทางของรัฐบาลเวียดนามในการพัฒนาอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง ส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่เศรษฐกิจสีเขียว และเสริมสร้างขีดความสามารถในการพึ่งพาตนเอง นอกจากนี้ ยังสะท้อนถึงความมุ่งมั่นและวิสัยทัศน์ระยะยาวของ Kim Long Motor ในการครอบครองห่วงโซ่มูลค่าการผลิตอย่างครบวงจร โดยค่อย ๆ เปลี่ยนผ่านจากการรับจ้างผลิตและประกอบ ไปสู่การวิจัย พัฒนา และการผลิตชิ้นส่วนเทคโนโลยียานยนต์หลักด้วยตนเอง

เมื่อโรงงานเริ่มดำเนินการแล้ว คาดว่าจะช่วยให้บริษัทฯ บรรลุเป้าหมายการใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตภายในประเทศมากกว่าร้อยละ 80 ภายในไตรมาสที่ 2 ของปี 2569 และวางรากฐานสู่การเป็นศูนย์กลางการผลิตแบตเตอรี่และยานยนต์ไฟฟ้าในระดับภูมิภาค

ในบริบทที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในเวียดนามกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว โดย VinFast ซึ่งมีส่วนแบ่งตลาดสูงสุด ได้ขยายธุรกิจเข้าสู่กลุ่มรถเชิงพาณิชย์ เช่น รถบรรทุกไฟฟ้าขนาดเล็กรุ่น EC Van การเข้ามาของผู้เล่นรายใหม่อย่าง Kim Long Motor และ BYD คาดว่าจะช่วยเพิ่มการแข่งขันในตลาด และส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าภายในประเทศอย่างรอบด้าน

BIC นครโฮจิมินห์ เห็นว่า การลงทุนของ Kim Long Motor ร่วมกับ BYD ในการตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในเวียดนาม สะท้อนให้เห็นถึงทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าของเวียดนามที่มุ่งสู่การสร้างห่วงโซ่อุปทานภายในประเทศอย่างครบวงจร โดยเฉพาะในกลุ่มแบตเตอรี่ ซึ่งถือเป็นหัวใจสำคัญของอุตสาหกรรม EV ความเคลื่อนไหวนี้ชี้ให้เห็นถึงความพยายามของเวียดนามในการยกระดับบทบาทจาก “ฐานการประกอบ” ไปสู่ “การผลิตชิ้นส่วนเทคโนโลยีขั้นสูง” ซึ่งอาจเพิ่มระดับการแข่งขันกับผู้ผลิตในไทยในระยะกลางถึงระยะยาว ขณะเดียวกัน โครงการดังกล่าวยังเปิดโอกาสให้ผู้ประกอบการไทยในห่วงโซ่อุปทาน EV อาทิ ผู้ผลิตชิ้นส่วน ระบบไฟฟ้า วัสดุแบตเตอรี่ โลจิสติกส์ และบริการด้านวิศวกรรม เข้าไปมีส่วนร่วมในตลาดเวียดนามที่กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็วได้ โดยเฉพาะในกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ ซึ่งยังมีช่องว่างทางตลาดและมีแนวโน้มเติบโตสูงในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

* * * * *

ที่มา: 1. สำนักข่าว Bao Chinh Phu เมื่อวันที่ 27 มกราคม 2569

https://en.baochinhphu.vn/construction-begins-on-new-energy-battery-plant-in-hue-11126012716224423.htm

2. สำนักข่าว CafeF เมื่อวันที่ 28 มกราคม 2569

https://cafef.vn/kim-long-motor-bat-tay-byd-xay-nha-may-pin-130-trieu-usd-tai-hue-188260127230738484.chn