นครโฮจิมินห์มุ่งสร้างความเชื่อมโยงในภูมิภาค ลดปัญหาคอขวด และความแออัดของการจราจร โดยเตรียมก่อสร้างสะพานสามแห่ง เพื่อช่วยบรรเทาปัญหาข้างต้น โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 21 ล้านล้านด่ง (926 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ได้แก่

(1) สะพาน Can Gio มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 10 ล้านล้านด่ง (440.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) มีแผนการก่อสร้างในช่วงปี 2566-2571 จะมีความยาว 3.4 กิโลเมตร มี 4 ช่องทางวิ่ง ข้ามแม่น้ำ Soai Rap เชื่อมเขต Can Gio และเขต Nha Be ไปยังใจกลางนครโฮจิมินห์ ซึ่งนอกจากจะอำนวยความสะดวกในการเดินทางและการค้าในนครแล้ว ยังเป็นการส่งเสริมการพัฒนาพื้นที่ชายทะเลและการท่องเที่ยวในเขต Can Gio

(2) สะพาน Cat Lai ความยาว 650 เมตร มี 6 ช่องทางวิ่งสำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์และ 3 ช่องทางวิ่งสำหรับยานพาหนะอื่น ๆ มีมูลค่ารวมกว่า 7.2 ล้านล้านด่ง (317.65 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) โดยคาดว่าจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างในปี 2566 และจะเป็นเส้นทางเชื่อมโยงจังหวัดด่งนายและเมืองหวุงเต่าแทนที่เรือข้ามฟาก Cat Lai นอกจากนี้ การก่อสร้างสะพานดังกล่าวจะช่วยลดความแออัดของการจราจรทางเรือและทางด่วน Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่

(3) สะพาน Thu Thiem 4 เชื่อมต่อเขตเมืองใหม่ Thu Thiem กับเขต 7 เพื่อช่วยในการลดปัญหาการจราจรจากเขตเมืองใหม่ Thu Duc และเขต Binh Thanh ไปยังเขต 7 เขต 8 เขต Binh Chanh และเขต Nha Be โดยคาดว่าจะเริ่มการก่อสร้างในช่วงปี 2567-2571 ด้วยมูลค่าการลงทุน 5.3 ล้านล้านด่ง (233.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)

ที่มา: VnExpress International วันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2565

https://e.vnexpress.net/news/news/three-bridges-expected-to-bring-jolt-to-hcmc-4424414.html