กระทรวงการก่อสร้างเวียดนามได้อนุมัติในหลักการให้ดำเนินโครงการนำร่องในการรองรับเรือโดยสารระหว่างประเทศและภายในประเทศ ณ ท่าเรือ Phuoc An จังหวัดด่งนาย เป็นเวลา 1 ปี ตั้งแต่วันที่ 7 มกราคม 2569 ภายหลังการพิจารณาข้อเสนอจากกรมการเดินเรือและทางน้ำภายในของเวียดนาม ร่วมกับบริษัท Phuoc An Port Investment and Operation Petroleum Company
ท่าเรือ Phuoc Anเป็นส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาท่าเรือจังหวัดด่งนายในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ปัจจุบัน ท่าเรือมีโครงสร้างพื้นฐานประกอบด้วยท่าเทียบเรือสำหรับสินค้าทั่วไป สินค้าเทกอง และตู้คอนเทนเนอร์ รวมทั้งสิ้น6 ท่าเทียบเรือ ความยาวรวม 1,880 เมตร สามารถรองรับเรือที่มีน้ำหนักบรรทุกสูงสุดถึง 60,000 ตัน และรองรับปริมาณสินค้าผ่านท่าได้ประมาณ 7.1–11.8 ล้านตันต่อปี
การดำเนินโครงการนำร่องดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือที่มีอยู่ให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด ในบริบทที่เวียดนามยังไม่มีท่าเรือโดยสารเฉพาะทางอย่างเพียงพอ ขณะเดียวกันยังเป็นการจัดลำดับความสำคัญการใช้งานท่าเรือในภูมิภาค โดยมุ่งให้กลุ่มท่าเรือ Cai Mep – Thi Vai ทำหน้าที่หลักด้านการขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์และโลจิสติกส์เชิงพาณิชย์
นอกจากนี้ กระทรวงการก่อสร้างยังอนุญาตให้ภาคเอกชนลงทุนขยายแอ่งกลับลำเรือชั่วคราว ด้วยเงินทุนของบริษัทเอง หากมีความจำเป็นต่อความปลอดภัยในการเดินเรือ ทั้งนี้ การดำเนินการดังกล่าวต้องเป็นไปตามกฎหมายและข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด และห้ามนำไปใช้เป็นข้ออ้างในการขุดลอกหรือดูดทรายโดยมิชอบด้วยกฎหมาย
ทั้งนี้ การรองรับเรือโดยสารที่ท่าเรือ Phuoc An จะสามารถดำเนินการได้ก็ต่อเมื่อเป็นไปตามเงื่อนไขด้านความปลอดภัยทางการเดินเรือ ความมั่นคงทางทะเล การป้องกันและระงับอัคคีภัย การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม และความปลอดภัยของผู้โดยสารอย่างครบถ้วน โดยบริษัทผู้ดำเนินการท่าเรือจะต้องรับผิดชอบต่อการดำเนินงานทั้งหมดตลอดระยะเวลาทดลอง และจะไม่เรียกร้องให้ภาครัฐลงทุนเพิ่มเติมหรือปรับปรุงร่องน้ำเดินเรือและแอ่งกลับลำเรือ
* * * * *
ที่มา: สำนักข่าว tuoitre เมื่อวันที่ 8 ม.ค. 2569
