เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน 2568 นายกรัฐมนตรีเวียดนามได้ลงนามคำสั่งที่ 1125/QD-TTg อนุมัติแผนแม่บทฉบับปรับปรุงของนครโฮจิมินห์ถึงปี ค.ศ. 2040 (พ.ศ. 2583) โดยมีวิสัยทัศน์จนถึงปี ค.ศ. 2060 (พ.ศ. 2603)[1] ครอบคลุมพื้นที่นครโฮจิมินห์ รวมถึงพื้นที่ชายทะเลเขต Can Gio และท่าเรือขนถ่ายสินค้านานาชาติ Can Gio[2]
สำหรับวิสัยทัศน์จนถึงปี ค.ศ. 2060 แผนแม่บทฯ ได้กำหนดเป้าหมายให้นครโฮจิมินห์มีการพัฒนา ในระดับเดียวกับมหานครอื่น ๆ ของโลก โดยเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจ การเงิน และการบริการของเอเชีย รวมทั้งเป็นแรงขับเคลื่อนในการพัฒนาภาคใต้ของเวียดนามและทั้งประเทศ ตลอดจนเป็นเมืองที่มีมาตรฐานการครองชีพและคุณภาพชีวิตสูง และมีการพัฒนาทางด้านเศรษฐกิจและวัฒนธรรมที่โดดเด่น สามารถดึงดูดการลงทุนจากสถาบันการเงินและกลุ่มธุรกิจระหว่างประเทศ
นครโฮจิมินห์ยังได้กำหนดแนวทางสำคัญเพื่อส่งเสริมการพัฒนากิจกรรมการผลิตและการบริหาร ดังนี้
1. มุ่งเน้นการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านเศรษฐกิจ-สังคม และนวัตกรรม โดยตั้งเป้าหมายที่จะยกระดับและพัฒนาเขตเทคโนโลยีขั้นสูงแห่งใหม่อย่างต่อเนื่อง ครอบคลุมพื้นที่ 2,200-2,600 เฮกตาร์ อาทิ Ho Chi Minh City High-Tech Zone อุทยานวิทยาศาสตร์แห่งใหม่ในเขต Thu Duc และ Phu My Hung High-Tech Zone ในเขต Cu Chi นอกจากนี้ นครฯ จะปรับเปลี่ยนเขตเทคโนโลยีขั้นสูงที่มีอยู่เดิมเพื่อเสริมสร้างความเชื่อมโยงในกิจกรรมการผลิต มุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนา ปรับปรุงระบบนิเวศสร้างสรรค์เพื่อยกระดับเทคโนโลยีของประเทศและภูมิภาค รวมถึงจัดตั้งพื้นที่วิจัยที่มุ่งเน้นการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง ควบคู่กับการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลและการผลิตผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีขั้นสูง ตลอดจนการสร้างระบบนิเวศสร้างสรรค์ เชื่อมโยงกิจกรรมการผลิต บริการ และที่พักที่เหมาะสมกับรูปแบบการผลิตใหม่
2. มุ่งเน้นส่งเสริมการพัฒนานิคมอุตสาหกรรม 33 แห่ง เขตอุตสาหกรรมเพื่อการส่งออก 3 แห่ง และกลุ่มอุตสาหกรรม 7 กลุ่ม (ครอบคลุมพื้นที่รวมประมาณ 9,200-10,200 เฮกตาร์) ในพื้นที่ริมถนนวงแหวนหมายเลข 3 เส้นทางเลี่ยงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 22 ท่าเรือ Hiep Phuoc และพื้นที่ที่เชื่อมต่อกับเขตชานเมืองของนครฯ ได้อย่างสะดวก
3. จัดตั้งศูนย์กลางทางการเงินและเขตเศรษฐกิจพิเศษ โดย (1) มุ่งเน้นการลงทุนเพื่อสร้างศูนย์กลางทางการเงินแห่งชาติในเขตเมืองใหม่ Thu Thiem และพื้นที่บริเวณใจกลางเมืองของนครฯ (2) จัดตั้งเขตประกอบการเสรี (Free Trade Zone: FTZ) ที่เชื่อมโยงกับท่าเรือนานาชาติ Can Gio และอ่าว Ganh Rai และ (3) พัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและเทคโนโลยีให้เพียงพอ เพื่อตอบสนองความต้องการในการให้บริการทางการเงินและการค้าระหว่างประเทศ
4. ส่งเสริมภาคบริการทางการค้า โดยมุ่งเน้น (1) ลงทุนและสนับสนุนการสร้างศูนย์บริการทางการค้า ศูนย์จัดแสดงนิทรรศการ และศูนย์ประชุมแห่งใหม่ ซึ่งเชื่อมโยงกับพื้นที่พัฒนาที่สำคัญของนครฯ ระบบขนส่งมวลชน และพื้นที่เมือง โดยเฉพาะพื้นที่เขตเมือง Thu Duc และพื้นที่เขตเมืองสำคัญอื่น ๆ (2) พัฒนาตลาดค้าส่งในเมือง Thu Duc เขต Binh Dien และเขต Hoc Mon (3) พัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการค้า (เช่น ตลาดค้าปลีก ร้านสะดวกซื้อ และซูเปอร์มาร์เก็ต) ในพื้นที่ต่าง ๆ รวมถึงสร้างเส้นทางการค้าเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้พักอาศัยในนครฯ และนักท่องเที่ยว และ (4) จัดตั้งและพัฒนาร้านค้าบริการเชิงพาณิชย์ในบริเวณใกล้กับสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน
5. ส่งเสริมการพัฒนาด้านโลจิสติกส์ โดยมีแผนที่จะพัฒนาศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์ 10 แห่ง ด้วยพื้นที่รวม 490-600 เฮกตาร์ เชื่อมโยงกับท่าอากาศยานนานาชาติ Tan Son Nhat ท่าเรือ ท่าเรือบกชุมทางรถไฟ และทางหลวงระหว่างภูมิภาค ซึ่งจะเป็นแกนหลักการขนส่งและกระจายสินค้าของภูมิภาค
แผนแม่บทฉบับนี้สะท้อนเจตนารมณ์ของเวียดนามในการยกระดับโฮจิมินห์ให้เป็นมหานครระดับโลก โดยใช้เครื่องมือสำคัญคือ FTZ ศูนย์การเงิน และระบบโลจิสติกส์ครบวงจร ซึ่งจะสนับสนุนเศรษฐกิจในประเทศและการเชื่อมโยงระหว่างประเทศ
* * * * *
ที่มา: สำนักข่าว Cong Thuong เมื่อวันที่ 12 มิถุนายน 2568
https://congthuong.vn/tp-ho-chi-minh-se-phat-trien-10-trung-tam-logistics-405614.html
[1] ประกอบด้วย 16 เขต 5 เขตชานเมือง และเมือง Thu Duc ครอบคลุมพื้นที่ 2,085 ตารางกิโลเมตร ทั้งนี้ นครโฮจิมินห์จะควบรวมกับ จ. บ่าเสียะ-หวุงเต่า และ จ. บิ่ญเซือง ทำให้นครโฮจิมินห์มีพื้นที่รวม 6,772 ตารางกิโลเมตร ภายหลังการปรับโครงสร้างการปกครองและการแบ่งเขตจังหวัดที่จะมีผลตั้งแต่ 1 ก.ค. 2568
[2] ได้รับการอนุมัติในแผนการพัฒนาของนครโฮจิมินห์ ระยะปี ค.ศ. 2021-2030 (พ.ศ. 2564-2573) โดยมีวิสัยทัศน์จนถึงปี ค.ศ. 2050 (พ.ศ. 2593)
