กลุ่มบริษัท Thaco[1] ประกาศแผนผลักดันโครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟฟ้าเชื่อมเขตเมืองใหม่ Thu Thiem นครโฮจิมินห์ กับท่าอากาศยานนานาชาติ Long Thanh โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างภายในปี 2569 และเปิดให้บริการภายในปี 2573 เพื่อรองรับความต้องการเดินทางที่เพิ่มขึ้นและเสริมศักยภาพการเชื่อมต่อของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ของเวียดนาม
ตามแผน บริษัท Dai Quang Minh (บริษัทในเครือของกลุ่มบริษัท Thaco) จะรับผิดชอบการลงทุนและก่อสร้าง โครงการฯ โดยบริษัทฯ จะเร่งการก่อสร้างรถไฟฟ้าเส้นทาง Ben Thanh -Tham Luong ควบคู่กับการเริ่มต้นโครงการ 2 เส้นทางใหม่ ได้แก่ เส้นทาง Ben Thanh – Thu Thiem และเส้นทางThu Thiem – Long Thanh เพื่อพัฒนาเครือข่ายระบบรางที่เชื่อมโยงอย่างครบวงจรภายในปี 2573
โครงการรถไฟฟ้า Thu Thiem –Long Thanh ถูกบรรจุในผังเมืองมานานกว่า 10 ปี โครงการฯ มีระยะทางประมาณ 48 กิโลเมตร รวมเส้นทางหลักและทางเชื่อมเข้าสถานีซ่อมบำรุง (Depot) ด้วยงบลงทุนประมาณ 3.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โครงการนี้มีบทบาทสำคัญในการเชื่อมศูนย์กลางนครโฮจิมินห์กับพื้นที่ Long Thanh และภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ของเวียดนาม ปัจจุบัน Thaco เป็นผู้เสนอการลงทุน อย่างไรก็ดี ภาครัฐยังไม่ได้ประกาศคัดเลือกผู้ดำเนินโครงการอย่างเป็นทางการ
การพัฒนาเส้นทาง Thu Thiem –Long Thanh ถือเป็นแนวทางสำคัญในการเพิ่มศักยภาพการเข้าถึงท่าอากาศยานนานาชาติ Long Thanh ในขณะที่ทางด่วนและทางหลวงสายหลักประสบปัญหาความแออัดอย่างต่อเนื่อง โดยเมื่อท่าอากาศยานฯ เปิดดำเนินการเต็มรูปแบบ ความต้องการระบบขนส่งสาธารณะขนาดใหญ่คาดว่าจะเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก
เพื่อรองรับการขยายธุรกิจสู่โครงสร้างพื้นฐานด้านระบบราง ตั้งแต่ปี 2568 บริษัท Dai Quang Minh ได้ปรับโครงสร้างองค์กร จัดตั้งฝ่ายลงทุนและก่อสร้างระบบราง พร้อมเร่งสรรหาผู้เชี่ยวชาญและถ่ายทอดเทคโนโลยีสำคัญ เช่น การเจาะอุโมงค์ การผลิตชิ้นส่วนคอนกรีตสำเร็จรูป และการก่อสร้างทางยกระดับ นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังได้รับมอบหมายให้เร่งพัฒนาเขตอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลเฉพาะทางขนาดประมาณ 786 เฮกตาร์ในนครโฮจิมินห์ เพื่อสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมระบบราง[2]
BIC นครโฮจิมินห์ เห็นว่า โครงการรถไฟฟ้า Thu Thiem – Long Thanh จะเป็นโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ที่ช่วยยกระดับขีดความสามารถด้านโลจิสติกส์และการดึงดูดการลงทุนของนครโฮจิมินห์ในระยะยาว อย่างไรก็ตาม ความท้าทายสำคัญอยู่ที่ขั้นตอนการคัดเลือกผู้ลงทุน รูปแบบการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน และความสามารถในการระดมทุนจำนวนมากภายใต้ภาวะเศรษฐกิจที่ผันผวนจากสถานการณ์โลก หากสามารถบริหารจัดการความเสี่ยงดังกล่าวได้ โครงการนี้จะมีบทบาทสำคัญต่อการพัฒนาเมืองและเศรษฐกิจของภูมิภาคในระยะยาว
* * * * *
[1] ปัจจุบัน บริษัท Thaco ดำเนินธุรกิจในรูปแบบกลุ่มบริษัทหลากหลายอุตสาหกรรม ครอบคลุม 6 สาขาหลัก ได้แก่ อุตสาหกรรมยานยนต์ เครื่องจักรและอุตสาหกรรมสนับสนุน เกษตรกรรม การลงทุนก่อสร้าง การพาณิชย์และบริการ และโลจิสติกส์ ตามยุทธศาสตร์ระยะยาว กลุ่มบริษัทฯ จะเดินหน้าปรับโครงสร้างองค์กรสู่การบูรณาการอุตสาหกรรมและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีดิจิทัล เพื่อสร้างรากฐานการเติบโตอย่างยั่งยืนในอนาคต โดยในปี 2569 รายได้หลักยังคงมาจากธุรกิจยานยนต์เป็นสำคัญ
[2] นอกจากโครงการในนครโฮจิมินห์แล้ว บริษัท Dai Quang Minh ยังได้รับมอบหมายให้ผลักดันโครงการโครงสร้างพื้นฐานและพัฒนาเขตเมืองในกรุงฮานอยและภาคกลางของประเทศ
ที่มา: สำนักข่าว Bao Moi เมื่อวันที่ 24 ก.พ. 2569
