เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2568 นาย Le Thanh Hung กรรมการบริหารโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานสำคัญของนครดานัง เปิดเผยว่า ขณะนี้มีกลุ่มบริษัทชั้นนำด้านการขนส่งและการบริหารจัดการท่าเรือจากต่างประเทศจำนวน 3 แห่ง[1] ยื่นเอกสารเพื่อเข้าร่วมประมูลโครงการท่าเรือ Lien Chieu ส่วนประกอบ B ในนครดานัง โดยมีกำหนดการเปิดประมูลในวันที่ 24 ธันวาคม 2568 และหากทุกขั้นตอนเป็นไปตามแผน จะเริ่มก่อสร้างภายในไตรมาสแรกของปี 2569
โครงการท่าเรือ Lien Chieu ครอบคลุมพื้นที่รวมกว่า 450 เฮกตาร์ แบ่งเป็น 2 ส่วนหลัก ได้แก่
(1) ส่วนประกอบ A มูลค่าการลงทุนกว่า 3.4 ล้านล้านด่ง (128.9 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ใช้งบประมาณจากส่วนกลางและนครดานัง เริ่มก่อสร้างตั้งแต่ปลายปี 2565 ปัจจุบันมีความคืบหน้ากว่าร้อยละ 95 โดยตั้งเป้าให้โครงสร้างพื้นฐานซึ่งรวมถึงถนนเชื่อมต่อกับท่าเรือก่อสร้างแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้
(2) ส่วนประกอบ B จะเปิดรับการลงทุนจากภาคเอกชน ประกอบด้วยท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ 8 แห่ง รวมความยาวท่า 2,750 เมตร รองรับเรือขนาด 50,000–200,000 DWT ท่าเทียบเรือสินค้าทั่วไป 6 แห่ง รวมความยาวท่า 1,550 เมตร รองรับเรือขนาด 50,000–100,000 DWT และท่าเทียบเรือสำหรับเรือแม่น้ำ–ทะเล พร้อมโครงสร้างพื้นฐานสนับสนุนต่าง ๆ รวมมูลค่าการลงทุนประมาณ 48.3 ล้านล้านด่ง (ราว 1.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ)
โครงการนี้ถือเป็นหัวใจสำคัญในการพัฒนาท่าเรือ Lien Chieu ให้เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่ทันสมัย รองรับการขนส่งทางทะเลขนาดใหญ่ และเสริมศักยภาพการเชื่อมต่อกับเครือข่ายการขนส่งระหว่างประเทศของเวียดนาม
* * * * *
ที่มา: สำนักข่าว Nguoi Lao Dong เมื่อวันที่ 1 ธ.ค. 2568
[1] ได้แก่ (1) บริษัท Hateco Group Joint Stock บริษัท Hateco Seaport จำกัด และบริษัท APM Terminals B.V (เนเธอร์แลนด์) (2) บริษัท Adani Port – Special Economic Zone จำกัด (อินเดีย) และบริษัท T&T Group Joint Stock และ (3) บริษัท Vietnam National Shipping Lines (VIMC) และ บริษัท Terminal Investment Limited Holding (ลักเซมเบิร์ก)
