คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์กำลังเดินหน้าขยายการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) เพื่อส่งเสริมระบบขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและลดมลพิษทางสิ่งแวดล้อม ตามแนวทางของรัฐบาลเวียดนาม โดยได้มอบหมายให้กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ดำเนินการพัฒนานโยบายสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านจากยานยนต์เชื้อเพลิงฟอสซิลสู่ยานยนต์ไฟฟ้าและพลังงานสะอาดรูปแบบอื่น ๆ พร้อมทั้งรวบรวมความคิดเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อปรับปรุงกลไกและนโยบายให้เหมาะสม โดยแบ่งออกเป็น 2 ระยะ ดังนี้
ระยะที่ 1 (ไตรมาสแรกของปี 2568) มุ่งเน้นการพัฒนารถบัสไฟฟ้าและระบบการขนส่งสาธารณะสีเขียวรูปแบบอื่น ๆ
ระยะที่ 2 (ไตรมาสที่ 3 ของปี 2568) ขยายการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าประเภทอื่น ๆ โดยจะเริ่มนำร่องในเขต Can Gio และเขตต่าง ๆ ในใจกลางเมืองของนครโฮจิมินห์
นอกจากนี้ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ยังได้มอบหมายหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการดำเนินตามแนวทางเพิ่มเติม ดังนี้
1. กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำหนดแนวทางทางเทคนิคสำหรับการออกแบบและดำเนินการสถานีชาร์จรถบัสไฟฟ้า รวมถึงการกำหนดพื้นที่ที่เหมาะสมสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในไตรมาสที่ 2 ของปี 2568
2. กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมนครโฮจิมินห์ ระบุพื้นที่ที่มีการปล่อยมลพิษสูงในนครฯ พร้อมเสนอแนวทางการจัดเก็บภาษีและค่าธรรมเนียมสิ่งแวดล้อมเพื่อลดจำนวนยานพาหนะที่ก่อมลพิษสูง รวมถึงสนับสนุนมาตรการในการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
3. คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ทบทวนนโยบายการใช้ที่ดินเพื่ออำนวยความสะดวกในการสร้างลานจอดรถและสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าให้แล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2568
4. กรมอุตสาหกรรมและการค้านครโฮจิมินห์ กำกับดูแลและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดหาพลังงานให้เพียงพอสำหรับสถานีชาร์จไฟฟ้า พร้อมเสนอแนวทางกำหนดอัตราราคาค่าไฟฟ้าที่สถานีชาร์จเพื่อจูงใจการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานของยานยนต์ไฟฟ้า
5. กรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์ จัดทำแนวทางให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องในเมือง Thu Duc และเขตอื่น ๆ เกี่ยวกับการอนุมัติและบริหารจัดการโครงการสถานีชาร์จรถไฟฟ้าให้แล้วเสร็จภายในไตรมาสแรกของปี 2568
ทั้งนี้ ในช่วงปลายปี 2567 นครโฮจิมินห์ได้เปิดให้บริการรถบัสไฟฟ้าจำนวน 17 เส้นทาง เพื่อเชื่อมต่อโดยตรงกับรถไฟฟ้าสายแรก (สถานี Ben Thanh – สถานี Suoi Tien) ซึ่งเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2567 นับเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะสีเขียวของนครฯ
* * * * *
ที่มา: สำนักข่าว Tuoi Tre News เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2568
