ตามที่นายกรัฐมนตรีเวียดนามได้อนุมัติแผนการพัฒนานครโฮจิมินห์ ระยะปี ค.ศ. 2021 – 2023 ตามข้อมติเลขที่ 1711/QĐ-TTg ลงวันที่ 31 ธันวาคม ค.ศ. 2024 โดยมีเป้าหมายให้เส้นทางรถไฟฟ้าสายหลักในเขตเมืองแล้วเสร็จภายในปี ค.ศ. 2030 และให้โครงข่ายระบบรถไฟฟ้าเสร็จสมบูรณ์ภายในปี ค.ศ. 2050 เพื่อเชื่อมต่อระหว่างเขตเมืองกับเชตชานเมืองต่าง ๆ ซึ่งประกอบด้วย (1) รถไฟฟ้าจากกลางเมืองออกไปชานเมือง 8 สาย (2) รถไฟฟ้าแนววงแหวน 2 สาย (3) รถรางเลียบแม่น้ำ 1 สาย และ (4) รถไฟฟ้าเชื่อมต่อกับเขตชายฝั่ง Can Gio 1 สาย มีรายละเอียดความคืบหน้าของเส้นทาง ดังนี้
1. รถไฟฟ้าสายที่ 1 ระยะทาง 40.8 กิโลเมตร เริ่มจากสถานี An Ha (เขต Binh Chanh) ไปยังสถานี Long Binh (เมือง Thu Duc) ซึ่งปัจจุบัน ได้เปิดให้บริการช่วงที่ 1 จากสถานี Ben Thanh (เขต 1) ไปยังสถานี Long Binh (เมือง Thu Duc) ระยะทาง 19.7 กิโลเมตรแล้ว โดยช่วงที่ 2 ระยะทาง 21.1 กิโลเมตร คาดว่าจะดำเนินการก่อสร้าง แล้วเสร็จภายในปี 2578
2. รถไฟฟ้าสายที่ 2 ระยะทาง 62.2 กิโลเมตร เชื่อมเขตเมืองใหม่ Thu Thiem (เมือง Thu Duc) กับสถานี Binh My (เขต Cu Chi) ซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างการก่อสร้างช่วงที่ 1 จากสถานีตลาด Ben Thanh (เขต 1) และสถานี Tham Luong (เขต 12) ระยะทาง 11.3 กิโลเมตร โดยคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จภายในปี 2573
3. รถไฟฟ้าสายที่ 3 ระยะทาง 45.8 กิโลเมตร เริ่มจากสถานี An Ha (เขต Binh Chanh) ไปยังสถานี Hiep Binh Phuoc (เมือง Thu Duc)
4. รถไฟฟ้าสายที่ 4 ระยะทาง 47.3 กิโลเมตร เริ่มจากสถานี Dong Thanh (เขต Hoc Mon) ไปยังเขตเมือง Hiep Phuoc (เขต Nha Be)
5. รถไฟฟ้าสายที่ 5 ระยะทาง 53.9 กิโลเมตร เชื่อมต่อเขตเมืองมหาวิทยาลัย Hung Long (เขต Binh Chanh) กับ Vinhomes Grand Park และสถานีขนส่ง Song Tac (เมือง Thu Duc)
6. รถไฟฟ้าสายที่ 6 เป็นเส้นทางวงแหวนชั้นใน ระยะทาง 53.8 กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่ในเมือง Thu Duc เขต 7 และ Binh Chanh
7. รถไฟฟ้าสายที่ 7 ระยะทาง 51.2 กิโลเมตร เริ่มจากสถานี Tan Kien (เขต Binh Chanh) ไปยังสถานี Long Binh (เมือง Thu Duc)
8. รถไฟฟ้าสายที่ 8 ระยะทาง 42.8 กิโลเมตร เริ่มจากสถานี Da Phuoc (เขต Binh Chanh) ไปยังสถานี Binh My (เขต Cu Chi)
9. รถไฟฟ้าสายที่ 9 ระยะทาง 28.3 กิโลเมตร เริ่มจากสถานี Binh Trieu (เมือง Thu Duc) ไปยังสถานี An Ha (เขต Binh Chanh)
10. รถไฟฟ้าสายที่ 10 เป็นเส้นทางวงแหวนชั้นนอก ระยะทาง 83.9 กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่ในเมือง Thu Duc เขต Nha Be เขต Binh Chanh และเขต Hoc Mon
11. เส้นทางหมายเลขที่ 11 เป็นเส้นทางรถรางหรือรถไฟฟ้ารางเบา (LRT) เลียบแม่น้ำมีระยะทาง 48.7 กิโลเมตร จากเขต Binh Tan ไปยังเขต Cu Chi เพื่อสนับสนุนการท่องเที่ยวและการขยายตัวของเขตเมือง
12. เส้นทางหมายเลขที่ 12 เป็นรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT) หรือรถไฟฟ้ารางเบา (LRT) เชื่อมต่อเขต 7 ไปยังเขตชายฝั่ง Can Gio ระยะทาง 48.7 กิโลเมตร ซึ่งคาดว่าจะสามารถส่งเสริมการพัฒนาเขตเมืองชายฝั่ง Can Gio และกระตุ้นการท่องเที่ยวมากขึ้น
ทั้งนี้ นครโฮจิมินห์มุ่งมั่นที่จะบูรณาการระบบรถไฟฟ้าให้สอดคล้องกับแนวทางการพัฒนาเมืองตามหลักการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีการขนส่งมวลชน (Transit-Oriented Development: TOD) เพื่อให้เกิดการเชื่อมโยงที่มีประสิทธิภาพกับเขตเมืองสำคัญ เขตอุตสาหกรรม และจังหวัดต่าง ๆ ในภาคตะวันออกเฉียงใต้ของเวียดนาม
* * * * *
ที่มา: สำนักข่าว Vietnamnet เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2568
