เมื่อวันที่ 7 มกราคม 2569 นครโฮจิมินห์มีมติเห็นชอบให้ปรับรูปแบบโครงการก่อสร้างสะพาน Thu Thiem 4 จากเดิมที่กำหนดให้เป็นการลงทุนในรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (Public – Private Partnership: PPP) เป็นการลงทุนโดยภาครัฐ โดยจะใช้งบประมาณของนครโฮจิมินห์เป็นแหล่งเงินทุนหลัก (ภายใต้แผนการลงทุนภาครัฐระยะกลาง ปี 2569-2573) เพื่อเสริมสร้างความมั่นคงในแผนการจัดสรรที่ดินและการจัดการงบประมาณของนครฯ ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น
สะพานThu Thiem 4 มีความยาวประมาณ 2.1-2.2 กิโลเมตร ออกแบบให้มี 8 ช่องทางจราจร (6 ช่องสำหรับรถยนต์และ 2 ช่องสำหรับช่องผสม) โดยกำหนดความเร็วออกแบบประมาณ 60 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใช้งบลงทุนรวมกว่า 5 ล้านล้านด่ง (190.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และถูกจัดเป็นโครงการกลุ่ม A ซึ่งมีความสำคัญระดับสูงและต้องดำเนินการตามขั้นตอนกำกับดูแลของสภาประชาชนและคณะกรรมการประชาชนของนครฯ
สะพาน Thu Thiem 4 จะเชื่อมจากถนน Nguyen Van Linh (บริเวณจุดตัดกับสะพาน Tan Thuan 1) ในพื้นที่เขต 7 เดิม ไปยังถนน Nguyen Co Thach ในพื้นที่เมืองใหม่ Thu Thiem (แขวง An Khanh) ซึ่งเป็นพื้นที่พัฒนาเมืองใหม่ของนครฯ โดยสะพานดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างการเชื่อมต่อด้านคมนาคมระหว่างเขตเมืองใหม่ Thu Thiem กับพื้นที่ใจกลางนครโฮจิมินห์เดิมและเขตเมืองด้านทิศใต้ของนครฯ ที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรบนเส้นทางและสะพานหลักที่มีอยู่ในปัจจุบัน เช่น ถนน Ton Duc Thang ถนน Nguyen Tat Thanh และสะพาน Khanh Hoi รวมถึงยกระดับการพัฒนาเมืองและคุณภาพชีวิตของประชาชน ด้วยการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานระหว่างพื้นที่ต่าง ๆ อย่างเป็นระบบตามแผนพัฒนานครฯ ในระยะยาว
นาย Bui Xuan Cuong รองประธานคณะกรรมการนครโฮจิมินห์ ระบุว่า การขาดเส้นทางเชื่อมต่อโดยตรงเป็นอุปสรรคต่อการบริหารจัดการจราจร ส่งผลกระทบต่อการพัฒนาเขตเมืองและคุณภาพชีวิตของประชาชน ดังนั้น การเร่งลงทุนก่อสร้างสะพาน Thu Thiem 4 จึงมีความจำเป็นเร่งด่วน และสอดคล้องกับแนวทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมอย่างเป็นระบบของนครโฮจิมินห์
โครงการดังกล่าวไม่เพียงช่วยยกระดับโครงข่ายคมนาคมเชื่อมโยงพื้นที่ฝั่งตะวันออกและฝั่งใต้ของนครโฮจิมินห์เท่านั้น แต่ยังเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการดึงดูดการลงทุน ส่งเสริมการพัฒนาด้านการค้า บริการ และการท่องเที่ยว ใช้ประโยชน์จากพื้นที่ริมแม่น้ำ Sai Gon อย่างมีประสิทธิภาพ และช่วยให้การดำเนินแผนการลงทุนภาครัฐระยะกลางของนครฯ ในช่วงปี 2569-2573 บรรลุเป้าหมายอย่างเป็นรูปธรรม อนึ่ง ในปัจจุบัน โครงการดังกล่าวอยู่ในขั้นตอนกำหนดงบประมาณและรูปแบบการดำเนินการ หลังจากได้รับการเห็นชอบแล้ว จะเป็นดำเนินการจัดสรรงบประมาณและเตรียมการก่อสร้างตามแผนงานของนครโฮจิมินห์ต่อไป
* * * * *
ที่มา: (1) สำนักข่าว Sai Gon Giai Phong เมื่อวันที่ 7 ม.ค. 2569
(2) สำนักข่าว Dan Tri เมื่อวันที่ 13 ม.ค. 2569
