
นครโฮจิมินห์ประกาศระงับการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ทางเท้าและถนนชั่วคราว ตามข้อมติที่ 32/2566/QD-UBND[1] เพื่อปรับปรุงและจัดทำข้อกำหนดใหม่ให้สอดคล้องกับพระราชบัญญัติจราจรทางบกและกฎหมายความปลอดภัยจราจรฉบับใหม่ ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ในปี 2568
ภายใต้กฎหมายใหม่ คณะกรรมการประชาชนระดับจังหวัดจะไม่มีอำนาจในการออกระเบียบเฉพาะเกี่ยวกับการใช้ทางเท้าเพื่อวัตถุประสงค์ทางธุรกิจอีกต่อไป ทำให้จำเป็นต้องยกเลิกการเก็บค่าธรรมเนียมดังกล่าวชั่วคราวระหว่างการจัดทำกฎระเบียบใหม่ ในระหว่างนี้ องค์กรและบุคคลทั่วไปจะได้รับอนุญาตให้ใช้พื้นที่ทางเท้าและถนนเฉพาะในกรณีที่จำเป็นเท่านั้น เช่น การขนย้ายวัสดุก่อสร้างการจัดการขยะในครัวเรือน และการจอดรถ โดยทุกกรณีจะต้องได้รับอนุญาตล่วงหน้าจากหน่วยงานที่รับผิดชอบด้านการจัดการถนน
ทั้งนี้ สำหรับครัวเรือนและร้านค้าที่ได้ชำระค่าธรรมเนียมตามข้อมติเดิมแล้ว ยังคงสามารถดำเนินกิจการในพื้นที่เดิมต่อไปจนกว่าจะสิ้นสุดระยะเวลาที่ชำระไว้ อย่างไรก็ตาม จะไม่มีการอนุญาตให้ขยายพื้นที่ หรือขอย้ายจุดดำเนินกิจการไปยังสถานที่ใหม่เพิ่มเติม
ขณะนี้ กรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์กำลังร่วมกับสถาบันเพื่อการศึกษาการพัฒนานครโฮจิมินห์ (Ho Chi Minh City Institute for Development Studies: HIDS) เพื่อจัดทำแผนการใช้ประโยชน์จากถนนและทางเท้าอย่างครอบคลุม ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 12 เดือน หลังจากได้รับความเห็นชอบ แผนดังกล่าวจะถูกนำไปทดลองใช้ในใจกลางเมืองของนครโฮจิมินห์ ก่อนจะขยายการดำเนินการไปทั่วทั้งนครฯ (รวมจังหวัดบิ่ญเซือง และจังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่าเดิม)
อนึ่ง ตลอดระยะเวลากว่า 1 ปีที่มีการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้พื้นที่ทางเท้าและถนน นครโฮจิมินห์สามารถจัดเก็บรายได้รวมประมาณ 7 พันล้านด่ง (266,700 ดอลลาร์สหรัฐ) จากกิจกรรมหลากหลายประเภท อาทิ การจัดกิจกรรมทางวัฒนธรรม การติดตั้งระบบสาธารณูปโภค และการค้าขายบนพื้นที่สาธารณะ
* * * * *
ที่มา: 1. สำนักข่าว VnExpress เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 2568
https://vnexpress.net/tp-hcm-dung-thu-phi-via-he-xay-dung-de-an-quan-ly-moi-4922388.html
2. สำนักข่าว The Saigon Times เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 2568
[1] ว่าด้วยการจัดการและการใช้ถนนและทางเท้าชั่วคราวบางพื้นที่ในนครโฮจิมินห์ ลงวันที่ 26 กรกฎาคม 2568