เมื่อวันที่ 6 กันยายน 2568 คณะกรรมการประชาชนนครดานังอนุมัติโครงการก่อสร้างถนนเชื่อมต่อจากถนนวงแหวนด้านตะวันตกของนครฯ ไปยังทางด่วนสาย La Son (นครเว้) – Tuy Loan (นครดานัง) โดยใช้งบการลงทุนรวมกว่า 1.6 ล้านล้านด่ง (60.7 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) มีกำหนดดำเนินการในช่วงปี 2568-2571

ถนนสายใหม่นี้มีความยาว 6.2 กิโลเมตร กว้าง 29 เมตร จำกัดความเร็วสูงสุดที่ 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แบ่งเป็น 6 ช่องทางจราจร พร้อมโครงสร้างพื้นฐานครบครัน ได้แก่ สะพานลอย ระบบระบายน้ำ ระบบไฟส่องสว่าง ต้นไม้แนวถนน และองค์ประกอบสนับสนุนอื่น ๆ โครงการฯ มีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างความสมบูรณ์ของโครงข่ายถนนวงแหวนฝั่งตะวันตก และทางใต้ของนครดานัง โดยจะเชื่อมโยงอุทยานเทคโนโลยีขั้นสูง อุทยานเทคโนโลยีสารสนเทศเข้มข้น และนิคมอุตสาหกรรม Hoa Ninh เข้ากับโครงข่ายคมนาคมหลักของนครฯ และรองรับความต้องการด้านการขนส่งในอนาคต โดยเฉพาะการขนส่งสินค้าจากท่าเรือ Lien Chieu สู่พื้นที่ทางใต้และทางตะวันตกของนครดานัง

เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จ ถนนสายนี้จะกลายเป็นหนึ่งในเส้นทางคมนาคมหลักของนครดานัง มีบทบาทในการส่งเสริมการเชื่อมต่อระดับภูมิภาค และยกระดับขีดความสามารถด้านโลจิสติกส์ของนครฯ อย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ ยังทำหน้าที่เป็นเส้นทางเลี่ยงทางหลวงหมายเลข 1 ซึ่งตัดผ่านใจกลางเมือง ช่วยลดความแออัดของการจราจรและลดความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุบนท้องถนน

อนึ่ง เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม 2568 ที่ผ่านมา กระทรวงก่อสร้างเวียดนามร่วมกับคณะกรรมการประชาชนนครดานังได้จัดพิธีเปิดเดินรถในเชิงเทคนิคบนทางด่วนสาย Hoa Lien – Tuy Loan ระยะทาง 11.5 กิโลเมตร ซึ่งเป็นช่วงสุดท้ายของทางด่วนสาย La Son – Tuy Loan ที่พาดผ่านนครดานัง และเชื่อมต่อกับทางด่วนสาย Da Nang – Quang Ngai (นครดานัง-จังหวัดกว๋างหงาย)

* * * * *

ที่มา: สำนักข่าว VNExpress เมื่อวันที่ 7 ตุลาคม 2568

https://vnexpress.net/da-nang-lam-duong-ket-noi-vanh-dai-voi-cao-toc-bac-nam-4947992.html