เมื่อวันที่ 6 มกราคม 2569 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้จัดประชุมร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อติดตามและเร่งรัดความคืบหน้าโครงการโครงสร้างพื้นฐานเชื่อมต่อท่าอากาศยานนานาชาติ Long Thanh ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของการพัฒนาระบบโลจิสติกส์และโครงข่ายคมนาคมในภาคตะวันออกเฉียงใต้ของเวียดนาม ประกอบด้วยโครงการทางด่วน ถนนวงแหวน และทางหลวงแผ่นดินรวมทั้งสิ้น 8 เส้นทางสำคัญ
ในจำนวนดังกล่าว มี 4 โครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ด้วยเงินลงทุนรวม 10 ล้านล้านด่ง (380.7 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ได้แก่
1. ทางด่วนสาย Bien Hoa – Vung Tau ช่วงตัดผ่านจังหวัดด่งนาย มีความคืบหน้าร้อยละ 66
2. ถนนวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์ ช่วงตัดผ่านจังหวัดด่งนาย มีความคืบหน้าร้อยละ 63
3. ถนนหมายเลข 25B ระยะทางกว่า 9 กิโลเมตร ซึ่งเชื่อมตำบล Nhon Trach กับทางหลวงหมายเลข 51 มีความคืบหน้าร้อยละ 29
4. ถนนหมายเลข 25C ช่วงจากทางหลวงหมายเลข 51 ถึงถนนหมายเลข 19 ซึ่งยังไม่สามารถเวนคืนที่ดินได้แล้วเสร็จ ส่งผลให้มีความคืบหน้าก่อสร้างเพียงร้อยละ 0.5
นอกจากนี้ ยังมีอีก 4 โครงการที่อยู่ระหว่างเตรียมการลงทุน ได้แก่ การขยายถนนหมายเลข ĐT 769 กับถนนหมายเลข ĐT 773 รวมถึงการก่อสร้างถนนสายใหม่ ĐT 770B และ ĐT 769E
อนึ่ง ความล่าช้าของโครงการต่าง ๆ มีสาเหตุหลักจากปัญหาการเวนคืนที่ดินและจัดหาพื้นที่ก่อสร้าง อาทิ เอกสารสิทธิ์ที่ดินที่ซับซ้อน การซื้อขายที่ดินแบบสัญญา “เขียนมือ” การขาดความร่วมมือของประชาชนในการตรวจนับทรัพย์สิน และความยากลำบากในการประเมินมูลค่าพืชผลทางการเกษตร
เพื่อเร่งรัดแก้ปัญหา จังหวัดได้กำชับให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานกันอย่างใกล้ชิด เพื่อเร่งแก้ปัญหาการเวนคืนที่ดินให้แล้วเสร็จโดยเร็ว พร้อมดำเนินมาตรการตรวจวัดที่ดินแบบบังคับ ในกรณีที่ประชาชนไม่ให้ความร่วมมือ และเพิ่มการประชาสัมพันธ์เพื่อสร้างความเข้าใจและการสนับสนุนจากประชาชนในพื้นที่ ทั้งนี้ จังหวัดด่งนายย้ำว่า การแก้ไขปัญหาด้านพื้นที่ก่อสร้างเป็นภารกิจสำคัญสูงสุด พร้อมกำหนดให้ทุกอุปสรรคต้องได้รับการแก้ไขอย่างเด็ดขาดภายในเดือนมกราคม 2569 และกำหนด เป้าหมาย ตัวชี้วัด และกรอบเวลา ที่ชัดเจน พร้อมระบุความรับผิดชอบของแต่ละหน่วยงานอย่างเป็นรูปธรรม
* * * * *
ที่มา: สำนักข่าว tuoitre เมื่อวันที่ 6 ม.ค. 2569
