(เกิดจากการควบรวมระหว่างนครดานัง และจังหวัดกว๋างนาม ตั้งแต่ 1 กรกฎาคม 2568)
*หมายเหตุ: ศูนย์ข้อมูลธุรกิจไทยในเวียดนามอยู่ระหว่างปรับปรุงข้อมูลรายจังหวัดให้เป็นปัจจุบัน

ข้อมูลนครดานังโดยสังเขป

• นครดานังเป็นศูนย์กลางการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเวียดนามกลาง โดยมีอุตสาหกรรมเศรษฐกิจทางทะเล และการท่องเที่ยวเป็นอุตสาหกรรมที่สำคัญ
• นครดานัง เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจสายตะวันออก – ตะวันตก (EWEC) หรือเส้นทาง R2 (ใน สปป. ลาวเรียกเส้นทาง R9) ที่เชื่อมมหาสมุทรอินเดียเข้ากับมหาสมุทรแปซิฟิกจากประเทศเมียนมา ประเทศไทย ประเทศลาว มาจนถึงนครดานัง ประเทศเวียดนาม
• มีชายหาดทอดยาวกว่า 60 กิโลเมตร และมีสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยม ได้แก่ สวนสนุก Bana Hill ซึ่งเป็นที่ตั้งของสะพานลอยฟ้าสีทอง (Golden Bridge) และนครเคยเป็นสถานที่การจัดประชุมสุดยอดผู้นำเขตความร่วมมือทางเศรษฐกิจเอเชีย-แปซิฟิก (Asia-Pacific Economic Cooperation :APEC) เมื่อปี 2560
• นครดานังยังเป็นเมืองแห่งการท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงระดับโลก โดยปี 2565 เป็นหนึ่งในสามนครของเวียดนามที่ได้รับรางวัล Asia's Best Awards 2022

ข้อมูลจังหวัดกว๋างนามโดยสังเขป

• จังหวัดกว๋างนามเป็นจังหวัดใหญ่ที่มีพื้นที่มากเป็นอันดับ 6 ของเวียดนาม โดยมีโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมที่เพียบพร้อมทั้งสนามบินในประเทศ ท่าเรือน้ำลึก และเขตเศรษฐกิจเปิดจูลาย (Chu Lai Open Economic Zone) มีอาณาเขตติดกับนครดานัง ศูนย์กลางของภาคกลางเวียดนาม และมีประตูชายแดนระหว่างเวียดนามและประเทศลาว
• มีอุตสาหกรรมประกอบรถยนต์ เป็นอุตสาหกรรมที่มีความโดดเด่นที่สุดของจังหวัดกว๋างนาม โดยมีเครือบริษัท Truong Hai (THACO) ที่ผลิตรถบรรทุก รถบัส รวมถึงประกอบรถยนต์ให้กับบริษัท KIA (เกาหลี), Mazda, Mitsubishi Fuso (ญี่ปุ่น), Peugeot (ฝรั่งเศส) และ BMW/MINI (เยอรมัน)
• มีอุตสาหกรรมท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก เนื่องจากมีมรดกโลกที่ได้รับการรับรองจาก UNESCO 2 แห่งที่สำคัญ คือ เมืองฮอยอัน (Hoi An City) และโบราณสถาน My Son ซึ่งเป็นศาสนสถานของชาวจามปาที่มีอายุกว่า 900 ปี นอกจากนี้ ยังมีเกาะจาม (Cu Lao Cham) ที่ได้รับเป็นเขตสงวนชีวมณฑลเนื่องจากมีทรัพยากรทางธรรมชาติหลากหลาย
• มีสินค้าที่ได้รับการจดทะเบียนตัวชี้วัดทางภูมิศาสตร์ 2 รายการ ได้แก่ อบเชย Tra My และรังนก Cu Lao Cham
• จังหวัดกว๋างนามได้ร่วมลงนามสถาปนาความสัมพันธ์เมืองคู่มิตร (Sister City) กับจังหวัดอุบลราชธานีของประเทศไทยเมื่อปี 2557 จัดเป็นเมืองคู่มิตรคู่ที่ 65

ข้อมูลพื้นฐานของนครดานัง 

1.1 ข้อมูลที่ตั้ง การปกครอง

นครดานัง เป็น 1 ใน 8 จังหวัดและนครบริเวณชายฝั่งภาคกลางตอนใต้ของประเทศ ตั้งอยู่ห่างจากกรุงฮานอยประมาณ 770 กิโลเมตร และห่างจากนครโฮจิมินห์ 970 กิโลเมตร โดยเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก – ตะวันตก (East – West Economic Corridor) หรือเส้นทาง R2 (เส้นทาง R9) ทั้งนี้ นครดานังและจังหวัดขอนแก่นอยู่ระหว่างการสถาปนาความสัมพันธ์เมืองคู่มิตร

นครดานังถือเป็นศูนย์กลางการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมภาคกลางของเวียดนาม รวมทั้งเป็นหนึ่งในเครือข่ายเมืองอัจฉริยะร่วมกับอีก 26 เมืองของประเทศอาเซียน (ASEAN Smart Cities Network :ASCN) ทั้งนี้ นครดานังมีโครงสร้างพื้นที่ครบครันทั้งทางอากาศ ทางน้ำ และทางบก จึงได้รับการเลือกให้เป็นเมืองที่น่าอยู่ที่สุดในปี 2561 จากการจัดอันดับของนิตยสาร Live and Invest Overseas

อาณาเขตทางด้านทิศเหนือของนครดานังติดจังหวัดเถื่อเทียนเว้ (Thua Thien Hue Province) ทางด้านตะวันออกติดทะเลจีนใต้ และทางด้านทิศใต้และทิศตะวันตกติดกับจังหวัดกว๋างนาม (Quang Nam Province)

รูปที่ 1 แผนที่นครดานัง 

ที่มา: http://gis.chinhphu.vn/(2563)

ลักษณะภูมิประเทศของนครดานัง เป็นที่ราบสูงด้านตะวันตกและค่อยๆ ลดระดับมาด้านตะวันออกจนกลายเป็นที่ราบลุ่มชายทะเล มีภูเขาสูงหลายแห่ง หนึ่งในนั้นคือภูเขาบานา (Ba Na Hill) ที่มีความสูง 1500 เมตร ซึ่งเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงของนครดานัง และมีอากาศเย็นตลอดปี พื้นที่อื่นของนครดานังมีอุณหภูมิโดยเฉลี่ย 26 – 30 องศาเซลเซียส และมีปริมาณน้ำฝนโดยเฉลี่ย 2,500 มิลลิเมตร ฤดูฝนริ่มตั้งแต่เดือนกันยายนถึงเดือนธันวาคมของทุกปี

นครดานังมีพื้นที่ทั้งหมด 1,285 ตารางกิโลเมตร แบ่งพื้นที่การปกครองส่วนท้องถิ่นออกเป็น 8 พื้นที่ ประกอบไปด้วยเขตหายเจิว (Hai Chau District) เป็นศูนย์กลางการปกครองส่วนท้องถิ่น และอีก 7 เขต/อำเภอ

ปี 2564 นครดานังได้รับการจัดอันดับ 4 จาก 63 จังหวัดในด้านความสามารถในแข่งขันระดับประเทศ (PCI) ขณะที่การจัดอันดับเกี่ยวกับความสามารถในการบริหารจัดการภาครัฐ (PAPI) ถือว่ามีคุณภาพดีของประเทศเวียดนาม

จากโครงการแผนยุทธศาสตร์ฉบับใหม่ในการพัฒนานครดานังถึงปี 2573 วิสัยทัศน์ถึงปี 2588 ตั้งเป้าหมายพัฒนานครดานังให้เป็นส่วนหนึ่งของห่วงโซ่อุปทานระดับโลกโดยใช้ประโยชน์จากการเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก – ตะวันตก ทั้งนี้นครดานังจะเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ การเงิน การศึกษา การค้า การเงินและเทคโนโลยีของเวียดนามกลาง รวมถึงเป็นเมืองอัจฉริยะที่น่าอยู่อาศัยและสร้างธุรกิจ โดยช่วงปี 2564 – 2573 อัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจโดยคาดการณ์ของนครดานังร้อยละ 10 – 10.5

1.2 ทรัพยากร

1.2.1 ทรัพยากรธรรมชาติ

นครดานังมีที่ดินทั้งหมด 128,500 เฮกตาร์ เป็นพื้นที่การเกษตรร้อยละ 5 พื้นที่ป่าไม้ร้อยละ 49 พื้นที่อยู่อาศัยและวัตถุประสงค์อื่น ๆ อีกร้อยละ 40 พื้นที่จังหวัดมีแม่น้ำหลายสายไหลผ่าน โดยแม่น้ำที่สำคัญ ได้แก่ แม่น้ำห่าน (Han River)  ด้านทรัพยากร นครดานังมีการค้นพบแร่ธาตุหลายชนิด เช่น หินอ่อน หินก่อสร้าง ถ่านหิน ทรายแก้ว ทองแดง วุลเฟรม ดีบุก ดินขาว เป็นต้น

1.2.2 ทรัพยากรมนุษย์และวัฒนธรรม

ปี 2564 นครดานัง มีประชากรทั้งหมด 1.19 ล้านคน คิดเป็นแรงงานที่มีอายุมากกว่า 15 ปีขึ้นไป 0.58 ล้านคน นครดานัง มีมหาวิทยาลัย 15 แห่ง และมีวิทยาลัยอาชีวะอีก 15 แห่งฝึกอบรมแรงงานของจังหวัดและจังหวัดใกล้เคียง โดยค่าจ้างแรงงานขั้นต่ำ 4.16 ล้านด่งต่อเดือน (178 ดอลลาร์สหรัฐต่อเดือน) (Decree No.38/2022/NĐ-CP)

1.3 โครงสร้างพื้นฐานและการคมนาคมขนส่ง

ด้านการขนส่งทางอากาศ นครดานังมีท่าอากาศยานนานาชาติดานัง (Da Nang International Airport:DAD) เป็นสนามบินที่ใหญ่ทีสุดเป็นอันดับ 3 ของเวียดนาม อยู่ห่างจากใจกลางเมือง 3 กิโลเมตร โดยมีเที่ยวบินตรงจากต่างประเทศ ได้แก่ ประเทศไทย มาเลเซีย สิงคโปร์ และเกาหลี เที่ยวบินในประเทศ มีเที่ยวบินจากกรุงฮานอย นครโฮจิมินห์ นครไฮฟอง นครเกิ่นเทอ และจังหวัดใหญ่ของเวียดนาม

ด้านการขนส่งทางน้ำ นครดานังมีท่าเรือน้ำลึกเตียนซา (Tien Sa International Port) ซึ่งสามารถรองรับเรือขนาดใหญ่สูงสุด 50,000 ตัน ความลึก 10.7  เมตร  เรือขนส่งคอนเทนเนอร์ขนาด 2,500 TEUs และเรือสำราญขนาดใหญ่ ซึ่งภายในท่าเรือมีศูนย์จัดการโลจิสติกส์ครบถ้วน และยังเป็นด่านตรวจคนเข้าเมืองนานาชาติอีกด้วย และกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาท่าเรือน้ำลึกแห่งใหม่คือ Lien Chieu ด้วยโครงการลงทุนกว่า 3,426 พันล้านด่ง (148.95 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)

รูปที่ 2 ถนนหลวงในนครดานัง 

ที่มา: Google Map (2563)

ด้านการคมนาคมขนส่งทางบกและการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค มีถนนทางหลวง ได้แก่ QL1A, QL14B และ QL14G รวมถึงระบบการขนส่งด้วยรถไฟเหนือ – ใต้ จากนครดานังสามารถเดินทางเข้าสู่เส้นทางระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก – ตะวันตก หรือเส้นทาง R2/R9 ผ่านด่านชายแดนนานาชาติลาเล็ย (La Lay International border gate) หรือด่านชายแดนนานาชาติลาวบ๋าว (Lao Bao International border gate) ในจังหวัดกว๋างจิ ซึ่งอยู่ห่างออกไปประมาณ 250 กิโลเมตร

ด้านเขตเศรษฐกิจและนิคมอุตสาหกรรม จังหวัดมีนิคมอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูงระดับชาติ 1 แห่งมีพื้นที่ 1,128.4 เฮกตาร์, ศูนย์เทคโนโลยีสารสนเทศ (software park) หมายเลข 1 และมีนิคมอุตสาหกรรมอื่นอีก  6 แห่งซึ่งมีพื้นที่รวม 1,160 เฮกตาร์ ได้แก่

1. นิคมอุตสาหกรรมนครดานัง
2. นิคมอุตสาหกรรม Hoa Khanh
3. นิคมอุตสาหกรรม Hoa Khanh ส่วนขยาย
4. นิคมอุตสาหกรรม Lien Chieu
5. นิคมอุตสาหกรรม Hoa Cam

นิคมอุตสาหกรรมบริการด้านอาหารทะเลนครดานัง

ข้อมูลพื้นฐานของจังหวัดกว๋างนาม

1.1 ข้อมูลที่ตั้ง การปกครอง

กว๋างนาม เป็น 1 ใน 7 จังหวัดและนคร บริเวณชายฝั่งตอนใต้ของประเทศเวียดนาม หรือภาคตะวันตกของประเทเวียดนามอยู่ห่างจากนครดานัง 60 กิโลเมตร ทางทิศเหนือติดกับจังหวัดเถื่อเทียน-เว้ (Thua Thien – Hue Province) และนครดานัง ทิศตะวันออกเป็นติดทะเลจีนใต้ ทิศใต้ติดกับจังหวัดกว๋างหงาย (Quang Ngai Province) และกอนตูม (Kom Tum Province) ทางด้านทิศตะวันตกติดกับจังหวัดเซกอง ประเทศลาว

ลักษณะภูมิประเทศของจังหวัดส่วนใหญ่เป็นภูเขาสูง ที่ค่อยๆ ลดระดับจากทางด้านตะวันตกไปทางตะวันออก โดยมีที่ราบสูงในส่วนกลาง และที่ราบตามชายฝั่งทะเล จังหวัดกว๋างนามมีพื้นที่ติดทะเลยาวถึง 125 กิโลเมตร มีชายหาดสวยงามหลายแห่ง และมีเกาะจาม (Cu Lao Cham) ที่ได้รับการรับรองจาก UNESCO ให้เป็นเขตสงวนชีวมณฑล

อุณภูมิโดยเฉลี่ยของจังหวัดที่ 25 – 27 ฤองศาเซลเซียส แต่เนื่องจากอิทธิพลจากกระแสลมตามฤดูกาล ในช่วงหน้าร้อนอาจจะมีอุณหภูมิสูงกว่า 40 องศาเซลเซียส และมีปริมาณน้ำฝนโดยเฉลี่ย 2,830 มิลลิเมตร กว่าร้อยละ 70 ฝนจะตกมากช่วงเดือนกันยายนถึงธันวาคม

จังหวัดกว๋างนามมีพื้นที่ทั้งหมด 10,438 ตารางกิโลเมตร แบ่งพื้นที่การปกครองส่วนท้องถิ่นออกเป็น 18 พื้นที่ ประกอบไปด้วยเมืองที่สำคัญ คือ เมืองตามกี่ (Tam Ky) , เมืองฮอยอัน (Hoi An) และอีก 16 อำเภอ

ปี 2564 จังหวัดกว๋างนามได้รับการจัดอันดับ 19 จาก 63 จังหวัดในด้านความสามารถในแข่งขันระดับประเทศ (PCI) ขณะที่การจัดอันดับเกี่ยวกับความสามารถในการบริหารจัดการภาครัฐ (PAPI) ถือว่ามีคุณภาพปานกลางของประเทศเวียดนาม

1.2 ทรัพยากร

1.2.1 ทรัพยากรธรรมชาติ

จังหวัดกว๋างนามมีที่ดินทั้งหมด 1,043,800 เฮกตาร์ เป็นพื้นที่ป่าไม้กว่าร้อยละ 63 ปลูกไม้ยืนต้นและพืชหมุนเวียน คิดเป็นร้อยละ 21 นอกจากนั้นเป็นที่อยู่อาศัยและวัตถุประสงค์อื่นๆ

จังหวัดเป็นหนึ่งในจังหวัดที่มีทรัพยากรป่าไม้ค่อนข้างอุดมสมบูรณ์ มีทรัพยากรไม้สะสมประมาณ 30 ล้านลูกบาศก์เมตร นอกจากนี้ยังมีการพบโสมเวียดนาม (Ngoc Linh) บนพื้นที่เขาสูงที่ติดกับจังหวัดกอนตูม โดยจัดเป็นโสมลำดับที่ 20 โลกอีกด้วย

ตามข้อมูลการสำรวจ จังหวัดกว๋างนามมีแร่ธาตุต่างๆ กว่า 45 ชนิด แร่ธาตุที่มีมูลค่าทางเศรษฐกิจ ได้แก่ ถ่านหิน ทอง ยูเรเนียม เฟลด์สปาร์ ดินขาว (Kaolin) ทรายแก้ว ไทเทเนียม แร่ธาตุสำหรับทำวัสดุก่อสร้าง และแหล่งน้ำแร่และน้ำร้อนธรรมชาติ

1.2.2 ทรัพยากรมนุษย์และวัฒนธรรม

ปี 2564 จังหวัดกว๋างนาม มีประชากรทั้งหมด 1.5 ล้านคน คิดเป็นแรงงานที่มีอายุมากกว่า 15 ปีขึ้นไป 0.91 ล้านคน กว๋างนามมีมหาวิทยาลัย 2 แห่ง และวิทยาลัยอาชีวะอีก 7 แห่งฝึกอบรมแรงงานของจังหวัด โดยอัตราค่าจ้างแรงงานขั้นต่ำอยู่ระหว่าง 3.25 – 4.16 ล้านด่งต่อเดือน (139 – 178 ดอลลาร์สหรัฐต่อเดือน) ตามกฎหมายว่าด้วยค่าแรงพื้นฐานปี 2565 (Decree No.38/2022/NĐ-CP)

จังหวัดกว๋างนามเป็นสถานที่ ที่มีประวัติศาสตร์มาอย่างยาวนานอย่างน้อย 2,500 ปี โดยเป็นที่ตั้งของอาณาจักรซาหวิ่น และต่อมา คือ อาณาจักรจามปา ซึ่งมีโบราณสถาน มรดกโลก My Son (My Son Sanctuary) ที่ได้รับรองจากองค์กรยูเนสโก้ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2542 และยังมีเมืองท่าฮอยอัน (Hoi An City) ที่เคยเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการค้าที่มีความรุ่งเรืองมากในช่วงศตวรรษที่ 16 – 17 มีชาวจีน ชาวญี่ปุ่น รวมถึงชาวยุโรปเข้ามาทำการค้าและอยู่อาศัยมาก ทำให้เมืองฮอยอัน มีสถาปัตยกรรมแบบผสมผสาน และได้รับการยกย่องให้เป็นเมืองมรดกโลกโดยองค์การยูเนสโก้เมื่อปี พ.ศ. 2542  ทำให้กว๋างนามเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมระดับโลก

1.3 โครงสร้างพื้นฐานและการคมนาคมขนส่ง

ด้านการคมนาคมทางอากาศ จังหวัดกว๋างนามอยู่ใกล้กับสนามบินนานาชาติดานัง ซึ่งมีเที่ยวบินจากประเทศเกาหลีใต้ ไทย ไต้หวัน มาเก๊า ฮ่องกง ญี่ปุ่น มาเลเซีย สิงคโปร์ และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ในตัวจังหวัดยังมีสนามบินภายในประเทศจูลาย ที่มีเที่ยวบินตรงจากฮานอยและโฮจิมินห์ทุกวัน จากแผนยุทธศาสตร์พัฒนาท่าอากาศยาน สนามบินจูลายเป็นสนามบินที่มีขนาดใหญ่ที่สุดของประเทศมีพื้นที่โดยรวม 2,006 เฮกตาร์ โดยมีแผนพัฒนาให้เป็นสนามบินเพื่อการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศและผู้โดยสารที่อยู่ในภาคกลางของประเทศเวียดนาม

ด้านการคมนาคมทางน้ำ จังหวัดมีท่าเรือน้ำลึกนานาชาติและศูนย์จัดการโลจิสติกส์ Chu Lai – Ky Ha สามารถรองรับเรือที่มีน้ำหนัก 20,000 ตัน และ เชื่อมเขตอุตสาหกรรมเปิดจูลาย นอกจากนี้ ยังอยู่ใกล้กับท่าเรือนานาชาติ Dung Quat ในจังหวัดกว๋างหงายอีกด้วย

รูปที่ 2 ถนนหลวงในจังหวัดกว๋างนาม

ที่มา: Google Map (2563)

ด้านการคมนาคมทางบกและการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค จังหวัดกว๋างนามมีระบบมีถนนทางหลวง ได้แก่ QL1A, QL14B, QL14D, QL14E, QL14G และทางหลวงสายเอเชีย AH17 เชื่อมไปยังจังหวัดอื่นและประเทศเพื่อนบ้านผ่านด่านชายแดนนานาชาตินามซาง (Nam Giang Border Gate) โดยฝั่งลาวคือด่านดากตาอ๋อก แขวงเซกอง ซึ่งเวียดนามเรียกว่าเป็นเส้นทาง EWEC2 อย่างไรก็ตาม เส้นทาง EWEC2 โดยด่านนามซางได้เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการตั้งแต่ปี 2564 เป็นต้นมาเพื่อส่งเสริมการค้าและการลงทุนระหว่างเวียดนาม ลาว และไทย นอกจากนี้การคมนาคมขนส่งยังสามารถผ่านด่านชายแดนนานาชาติลาวบ๋าว (Lao Bao International Border gate) หรือด่านนานาชาติเลเล็ย (La Lay International Border gate) จังหวัดกว๋างจิ และแม้ว่ากว๋างนามไม่ได้อยู่บนเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก – ตะวันตก (EWEC) หรือเส้นทาง R9 แต่สามารถเชื่อมโยงการค้าผ่านนครดานัง หรือจังหวัดกว๋างจิได้โดยสะดวก

ด้านเขตเศรษฐกิจและนิคมอุตสาหกรรม ตามข้อมูลจากกรมส่งเสริมการลงทุนจากต่างประเทศ (FIA) จังหวัดกว๋างนามมีเขตอุตสาหกรรมหลายแห่ง และหลายรูปแบบ ได้แก่

1. เขตอุตสาหกรรมเปิดจูลาย (Chu Lai Open Economic Zone) รวมเขตอุตสาหกรรมย่อย 5 แห่ง บนพื้นที่กว่า 42,000 เฮกตาร์ พัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ เทคโนโลยีการสื่อสาร ผลิตวัสดุก่อสร้าง แก้ว สินค้าจากทรายซิลิคอน แปรรูปไม้และเฟอร์นิเจอร์
2. เขตเศรษฐกิจชายแดนเวียดนาม – ลาว Nam Giang ซึ่งเป็นทั้งด่านชายแดน ศูนย์การค้า และเขตปลอดภาษี
3. นิคมอุตสาหกรรม Dien Nam – Dien Ngoc (357.08 เฮกตาร์)
4. นิคมอุตสาหกรรม Tam Thang (800 เฮกตาร์)
5. นิคมอุตสาหกรรม Nui Thanh (436 เฮกตาร์)
6. นิคมอุตสาหกรรม Nam Thang Binh (655 เฮกตาร์) และนิคมอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง Thang Binh (310 เฮกตาร์)
7. นิคมอุตสาหกรรมก๊าซ – พลังงานและสินค้าจากก๊าซธรรมชาติ (410 เฮกตาร์)
8. นิคมอุตสาหกรรม Tam Hiep (530 เฮกตาร์)

การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และโอกาสในการลงทุนทำธุรกิจ นครดานัง 

2.1 สถานการณ์เศรษฐกิจ

ปี 2564 ผลิตภัณฑ์มวลรวมของจังหวัด (GDP) คิดเป็นมูลค่า 105,330 พันล้านด่ง (4.50 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้าร้อยละ 2 แบ่งออกเป็นภาคการเกษตรร้อยละ 2 อุตสาหกรรมและก่อสร้างร้อยละ 21 ภาคบริการร้อยละ 67 (ภาษีสินค้าร้อยละ 10)

ด้านการเกษตร ป่าไม้ และการประมงของจังหวัดปี 2564 มีลดลงร้อยละ 2.3 จากปีก่อนหน้า นครดานัง มีพื้นที่เพาะปลูกข้าวและพืชไร่ประมาณ 4,779 เฮกตาร์ ได้ผลผลิตข้าว 31,839 ตัน นอกจากนั้นมีการปลูกข้าวโพด มันสำปะหลัง มันเทศ ถั่ว ดอกไม้ และผัก แต่ได้ผลผลิตไม่มากเนื่องจากพื้นที่เพาะปลูกจำกัด ด้านพืชยืนต้นมีพื้นที่เพาะปลูกประมาณ 1,140 เฮกตาร์ มีการปลูกพืชหลากหลายแต่มีผลผลิตไม่มาก ได้แก่ ชา พริกไทย เม็ดมะม่วงหิมพานต์ ผลไม้ชนิดต่างๆ นอกจากนี้มีการแปรรูปไม้ 144,900 ลูกบาศก์เมตร

ด้านการปศุสัตว์ของนครดานัง มีขนาดเล็กมาก ปี 2562 มีการเลี้ยงโคกระบือ 20,160 ตัว สุกร 31,227 ตัว และสัตว์ปีก 0.38 ล้านตัว  ส่วนการประมงและเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ มีผลผลิตทั้งหมดประมาณ 35,303 ตัน โดยมาจากการประมงชายฝั่ง 34,128 ตัน ส่วนการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ ได้ผลผลิต 1,175 ตัน

ด้านอุตสาหกรรมและการก่อสร้าง ปี 2564 มีมูลค่าลดลงร้อยละ 2.1 จากปีก่อนหน้า โดยอุตสาหกรรมที่สำคัญ ได้แก่ อุตสาหกรรมหินก่อสร้าง วัสดุก่อสร้าง เครื่องดื่ม สิ่งทอและตัดเย็บ ไม้แปรรูป เวชภัณฑ์ ชิ้นส่วนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์จับปลา อาหารทะเลแปรรูป ซอฟแวร์ เป็นต้น

ด้านบริการและการค้า ปี 2564 มีมูลค่าเพิ่มขึ้นร้อยละ 1.2 โดยมาจากการค้าปลีกเป็นหลัก โดยประชาชนชาวนครดานัง มีกำลังซื้อสูง มีระดับความต้องการสินค้าที่หลากหลาย มีห้างสรรพสินค้า ซุปเปอร์มาเก็ตรายใหญ่เข้ามาเปิดจำนวนมาก

ด้านบริการโลจิสติกส์ นครดานังเป็นหนึ่งในศูนย์กลางบริการด้านโลจิสติกส์ครบถ้วนทั้งทางอากาศ น้ำ และทางบก ปัจจุบันมีผู้ประกอบการด้านนี้จำนวน 1,056 ราย โดยก่อให้เกิดการจ้างงาน 14,000 ตำแหน่ง คิดเป็นร้อยละ 40 ของแรงงานด้านโลจิสติกส์ในภาคกลาง และมีการพัฒนาด้านโลจิสติกส์เป็นอันดับที่ 6 จาก 10 นคร/จังหวัดที่เป็นศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์

ด้านการท่องเที่ยว ในปี 2564 มีนักท่องเที่ยวทั้งหมด 1.3 ล้าน คิดเป็นรายได้จากการท่องเที่ยว 2,400 พันล้านด่ง (120.56 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) การท่องเที่ยวของนครดานังเน้นการท่องเที่ยวร่วมกับการจัดนิทรรศการแสดงสินค้า พักผ่อนตากอากาศคุณภาพสูง ท่องเที่ยวผจญภัย และการท่องเที่ยวเชิงวิถีชีวิต ในนครดานัง มีสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมหลายแห่ง เช่น บานาฮิลล์, วัดและสถานที่แกะสลักรูปปั้น Ngu Han Son, ชายหาด My Khe, คาบสมุทร Son Tra เป็นต้น เนื่องจากนครดานังเป็นเมืองใหญ่ที่มีการลงทุนและท่องเที่ยวมาก จึงมีโรงแรม รีสอร์ท ร้านอาหาร และสถานที่ท่องเที่ยวมาเปิดจำนวนมากเพื่อต้อนรับนักท่องเที่ยวทั้งจากภายในและต่างประเทศ ทั้งนี้เส้นทางการท่องเที่ยวมักจะเชื่อมโยงการท่องเที่ยวกับจังหวัดใกล้เคียง เช่น นครดานัง – เมืองฮอยอัน จังหวัดกว๋างนาม หรือนครดานัง – จังหวัดเถื่อเทียนเว้ โดยนครดานังเป็นหนึ่งในจุดหมายปลายทางที่นักท่องเที่ยวไทยนิยมมาท่องเที่ยวมากที่สุดในประเทศเวียดนาม

2.2 การค้าและการลงทุนระหว่างประเทศ

ด้านการค้าระหว่างประเทศ ปี 2564 นครดานังมีมูลค่านำเข้าสินค้าและมูลค่าส่งออกสินค้าคิดเป็น 1,330 และ 1,789 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ตามลำดับ

มูลค่าลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศสะสมจนถึงปี 2564 ทั้งหมด 888 โครงการ คิดเป็น 5,904.09 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในปี 2564 มีโครงการลงทุนใหม่จากต่างประเทศ 40 โครงการเป็นมูลค่า 150 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

ธุรกิจไทยมีการลงทุนในโครงการที่เกี่ยวกับผลิตชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ อะไหล่รถยนต์ ศูนย์กระจายสินค้า ร้านอาหาร และธุรกิจอื่น ๆ เช่น

2.3 อุตสาหกรรมที่ให้การส่งเสริมและสนับสนุนด้านการลงทุน

• อุตสาหกรรมบริการต่าง ๆ ได้แก่ การแพทย์ การศึกษา การค้า การท่องเที่ยว
• การเกษตรเทคโนโลยีขั้นสูง
• พัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน สิ่งแวดล้อม และอสังหาริมทรัพย์
• เทคโนโลยีขั้นสูง
• อุตสาหกรรมซอฟแวร์และสตาร์ทอัพ

การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และโอกาสในการลงทุนทำธุรกิจ จังหวัดกว๋างนาม

2. การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และโอกาสในการลงทุนทำธุรกิจ

2.1 สถานการณ์เศรษฐกิจ
ปี 2564 ผลิตภัณฑ์มวลรวมของจังหวัดกว๋างนาม (GDP) คิดเป็นมูลค่า 102,000 พันล้านด่ง เพิ่มขึ้นจากปี 2563 ร้อยละ 5 แบ่งออกเป็นภาคการเกษตรร้อยละ 14 อุตสาหกรรมและก่อสร้างร้อยละ 35 ภาคบริการร้อยละ 33 ภาษีจากสินค้าร้อยละ 18
ด้านการเกษตร ป่าไม้ และการประมงของจังหวัดกว๋างนาม ปี 2564 มีมูลค่าเพิ่มขึ้นร้อยละ 3.6 จากปีก่อนหน้า ในด้านการเพาะปลูก จังหวัดกว๋างนามผลิตข้าวได้ 462,000 ตัน ขณะเดียวกันก็มีการเพาะปลูกผัก ยางพารา ชา พริกไทย เม็ดมะม่วงหิมพานต์
จังหวัดกว๋างนามแปรรูปไม้เป็นอันดับต้นๆ ของเวียดนาม ปี 2564 ทั้งหมด 1,526,000 ลูกบาศก์เมตร โดยเป็นป่าปลูกมากถึง 20,600 เฮกตาร์ มีการพัฒนาและปลูกพืชสมุนไพร และเครื่องเทศ ได้แก่ อบเชย ปาจีเทียน (Morinda Officinalis) ตังเซียม (Codonopsis Pilosula) รวมถึงโสมเวียดนาม (โสม Ngoc Linh) ในพื้นที่ป่าเพื่อเพิ่มมูลค่าทางเศรษฐกิจ
ด้านการปศุสัตว์ของจังหวัดกว๋างนามมีขนาดปานกลาง ปี 2564 มีการเลี้ยงกระบือ 58,600 ตัว โค 173,200 ตัว สุกร 326,800 ตัว และสัตว์ปีก 8.3 ล้านตัว ส่วนด้านการประมงและเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ มีผลผลิตทั้งหมด 127,000 ตัน มาจากการประมงชายฝั่ง 98,000 ตัน และเพาะเลี้ยง 29,210 ตัน โดยผลผลิตส่วนใหญ่ คือ ปลาทะเล ปลาน้ำกร่อย ปลาน้ำจืด และกุ้งน้ำกร่อย
ด้านอุตสาหกรรมและการก่อสร้าง มีมูลค่าเพิ่มขึ้นร้อยละ 7.8 จากปี 2563 โดยสินค้าสำคัญของจังหวัด ได้แก่ รถยนต์ รถบรรทุก รถโดยสารขนาดใหญ่ หินสำหรับก่อสร้าง ทราย ธรรมชาติ ไม้ สินค้าจากยางพารา เนื้อปลาสดและแช่แข็ง เครื่องดื่ม สินค้าประเภทไม้ เสื้อผ้า เป็นต้น
อุตสาหกรรมประกอบรถยนต์ เป็นอุตสาหกรรมที่มีความโดดเด่นที่สุดของจังหวัดกว๋างนาม โดยมีเครือบริษัท Truong Hai (THACO) ที่ผลิตรถบรรทุก รถบัส รวมถึงประกอบรถยนต์ให้กับบริษัท KIA (เกาหลี), Mazda, Mitsubishi Fuso (ญี่ปุ่น), Peugeot (ฝรั่งเศส) และ BMW/MINI (เยอรมัน)
ด้านบริการและการค้า มีมูลค่าเพิ่มขึ้นร้อยละ 0.3 โดยมาจากการค้าปลีกเป็นหลัก ส่วนการท่องเที่ยว จังหวัดกว๋างนามมีสถานที่ท่องเทียวที่มีชื่อเสียงมากของเวียดนามหลายแห่ง ได้แก่ เมืองมรกดโลกฮอยอัน โบราณสถานหมีเซิน และเกาะจาม เป็นต้น ด้วยสถานการณ์แพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 ส่งผลให้อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของจังหวัดหยุดชะงักเกือบตลอดทั้งปี 2564 โดยในปี 2564 มีนักเที่ยวทั้งหมด 0.48 ล้านคน เป็นชาวต่างชาติทั้งหมด 13,000 คน
ด้วยนโยบายสนับสนุนจากภาครัฐ จังหวัดกว๋างนามได้รับเลือกให้เป็นเมืองท่องเที่ยวประจำปี 2565 ซึ่งมุ่งเน้นการเป็นเมืองนำร่องเพื่อการท่องเที่ยวสีเขียว สะอาด ปลอดภัย เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและพัฒนาอย่างยั่งยืน จังหวัดกว๋างนามคาดการณ์ว่าจะมีนักท่องเที่ยวทั้งหมด 4.2 ล้านคน เป็นนักท่องเที่ยวจากต่างประเทศ 1.7 ล้านคน และจะสร้างรายได้เข้าจังหวัด 14,000 พันล้านด่ง (598.3 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)

2.2 การค้าและการลงทุนระหว่างประเทศ
ด้านการค้าระหว่างประเทศ ปี 2564 จังหวัดกว๋างนาม มีมูลค่านำเข้าสินค้าและมูลค่าส่งออกสินค้าคิดเป็น 2,189 และ 1,719 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ตามลำดับ
มูลค่าลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศสะสมจนถึงปี 2564 คิดเป็น 6,058.36 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในปี 2564 มีโครงการลงทุนใหม่จากต่างประเทศ 7 โครงการเป็นมูลค่า 39.96 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
ธุรกิจไทยมีการลงทุนในจังหวัดกว๋างนามหลายโครงการ เช่น
ที่ ชื่อธุรกิจ ประเภทธุรกิจ
1 บริษัท Hi Tech Vietnam Apparel โรงงานผลิตเครื่องนุ่มห่มและสิ่งทอ
2 บริษัท Thai Viet Agri Group โรงงานผลิตและแปรรูปอาหารสัตว์
3 บริษัท Thai Viet Swine Line ฟาร์มเลี้ยงสุกร
4 บริษัท Shaiyo Triple A Quang Nam โรงงานแปรรูปผลิตภัณฑ์ไม้
5 บริษัท Thai Viet Agri Group ฟาร์มเลี้ยงสุกร
โรงงานอาหารสัตว์
6 บริษัท Quoc Te Kings ร้านอาหารและบริการด้านอาหารอื่น

2.3 อุตสาหกรรมที่ให้การส่งเสริมและสนับสนุนด้านการลงทุน
● อุตสาหกรรมผลิตเครื่องจักรอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ โทรคมนาคม เครื่องจักรการเกษตร และอุปกรณ์อะไหล่เครื่องบิน
● อุตสาหกรรมการสนับสนุนและเกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมรถยนต์
● อสังหาริมทรัพย์ และโครงการพัฒนานิคมอุตสาหกรรม
● การท่องเที่ยว

แหล่งข้อมูลอื่นๆ ที่ควรทราบ นครดานัง

1. เว็บไซต์ของรัฐบาลท้องถิ่นนครดานัง : https://danang.gov.vn/
2. โครงการที่เปิดให้ลงทุน: https://www.danang.gov.vn/web/guest/chinh-quyen/danh-muc?id=65
3. ศูนย์ส่งเสริมการลงทุนและการค้านครดานัง : http://ipc.danang.gov.vn/
4. ศูนย์ส่งเสริมการท่องเที่ยวนครดานัง : https://danangfantasticity.com/

แหล่งข้อมูลอ้างอิง

กรมส่งเสริมการลงทุน (2563), ฐานข้อมูลการลงทุนเวียดนาม (นครดานัง ), สืบค้นจาก http://ipc.mpi.gov.vn/mien-trung/thong-tin-dia-phuong

สำนักงานสถิตินครดานัง (2565), ข้อมูลสถิติพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมนครดานัง ประจำปี 2564

Cục sở hữu trí tuệ (2565), Danh sách các chỉ đẫn địa lý đã được bảo hộ tại Việt Nam (Cập nhật đến tháng 6 năm 2022), retrieved from https://ipvietnam.gov.vn/chi-dan-dia-ly

Chính phủ Việt Nam (2565), Nghị định 38/2022/NĐ-CP về việc Quy định mức lương tối thiểu đối với người lao động làm việc theo hợp đồng lao động.

Cổng Thông tin điện tử thành phố Đà Nẵng (2565), Chiến lược phát triển Thành phố Đà Nẵng, Retrieved from https://danang.gov.vn/web/chuyen-trang-thong-tin-kinh-te-xa-hoi/chien-luoc-phat-trien

Báo điện tử Chính phủ Việt Nam (2565), Đà Nẵng thúc đẩy các dự án logistics trọng điểm, Retrieved from https://baochinhphu.vn/da-nang-thuc-day-cac-du-an-logistics-trong-diem-102220728170239183.htm

Báo điện tử Chính phủ Việt Nam (2565), Đà Nẵng, Hà Nội, TPHCM vào tốp 10 điểm đến hàng đầu Đông Nam Á, Retrieved from https://baochinhphu.vn/da-nang-ha-noi-tphcm-vao-top-10-diem-den-hang-dau-dong-nam-a-102220704103204981.htm

Báo điện tử Chính phủ Việt Nam (2565), Hiến kế đưa Đà Nẵng thành trung tâm trí tuệ miền Trung, Retrieved from https://baochinhphu.vn/hien-ke-dua-da-nang-thanh-trung-tam-tri-tue-mien-trung-102220625165812094.htm

Báo Đầu tư (2565), Dự án Cảng Liên Chiểu: Khởi công trong năm 2022, hoàn thành trước năm 2025, Retrieved from https://baodautu.vn/du-an-cang-lien-chieu-khoi-cong-trong-nam-2022-hoan-thanh-truoc-nam-2025-d170112.html

แหล่งข้อมูลอื่นๆ ที่ควรทราบ จังหวัดกว๋างนาม

3. 3. แหล่งข้อมูลอื่นๆ ที่น่าสนใจ

1. เว็บไซต์ของรัฐบาลท้องถิ่นจังหวัดกว๋างนาม https://quangnam.gov.vn/
2. โครงการที่เปิดให้ลงทุน (ภาษาเวียดนาม) https://soyte.quangnam.gov.vn/webcenter/portal/bqlchulai/pages_tin-tuc/chi-tiet?dDocName=PORTAL326272
3. ศูนย์ส่งเสริมการท่องเที่ยวจังหวัดกว๋างนาม: http://quangnamtourism.com.vn/en/
4. เว็บไซต์พาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ของจังหวัดกว๋างนาม: http://quangnamtrade.com.vn/home/index.php

แหล่งข้อมูลอ้างอิง

กรมส่งเสริมการลงทุน (2563), ฐานข้อมูลการลงทุนเวียดนาม (จังหวัดกว๋างนาม), สืบค้นเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 2563 จาก http://ipc.mpi.gov.vn/mien-nam/thong-tin-dia-phuong

สภาประชาชนจังหวัดกว๋างนาม (2565), ข้อมูลสถิติพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมจังหวัดเบ๊นแจ ประจำปี 2564

สภาประชาชนจังหวัดกว๋างนาม (2562), Decision No.553/2018/QD-TTg ของนายกรัฐมนตรีเวียดนามเกี่ยวกับแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมจังหวัดกว๋างนามถึงปี 2020, มุ่งเน้นปี 2030

Thaco Group (2565), ข้อมูลบริษัทเครือ Truong Hai จาก https://www.thacogroup.vn/gioi-thieu

Cục sở hữu trí tuệ (2565), Danh sách các chỉ đẫn địa lý đã được bảo hộ tại Việt Nam (Cập nhật đến tháng 6 năm 2022), retrieved from https://ipvietnam.gov.vn/chi-dan-dia-ly

Chính phủ Việt Nam (2565), Nghị định 38/2022/NĐ-CP về việc Quy định mức lương tối thiểu đối với người lao động làm việc theo hợp đồng lao động.

Đài phát thanh Truyền hình Quảng Nam (2565), Quảng Nam: 6 tháng đầu năm 2022 doanh thu du lịch ước đạt 1.710 tỷ đồng, Retrieved from http://qrt.vn/kinh-te-kinh-te-xa-hoi/quang-nam-6-thang-dau-nam-2022-doanh-thu-du-lich-uoc-dat-1-710-ty-dong

Quốc tế Phú Ninh (2565), Khu công nghiệp Quảng Nam, Retrieved from https://quoctephuninh.vn/khu-cong-nghiep-quang-nam/

Báo Chính phủ Việt Nam (2565), Thu hút đầu tư vào cơ khí – nền tảng của công nghiệp hiện đại, Retrieved from https://baochinhphu.vn/thu-hut-dau-tu-vao-co-khi-nen-tang-cua-cong-nghiep-hien-dai-102220327151125515.htm

Báo Chính phủ Việt Nam (2565), Quảng Nam: Nhiều tiềm lực để phát triển công nghiệp hỗ trợ, Retrieved from https://baochinhphu.vn/quang-nam-nhieu-tiem-luc-de-phat-trien-cong-nghiep-ho-tro-10222071216505129.htm

Vn Economy (2565), Lập tổ công tác nghiên cứu chuyển 2 sân bay quân sự thành sân bay lưỡng dụng, retrieved from https://vneconomy.vn/lap-to-cong-tac-nghien-cuu-chuyen-2-san-bay-quan-su-thanh-san-bay-luong-dung.htm

Tuổi trẻ (2564), Khai trương cặp cửa khẩu quốc tế Nam Giang – Đắc Tà Oọc, https://tuoitre.vn/khai-truong-cap-cua-khau-quoc-te-nam-giang-dac-ta-ooc-20210814141008657.htm

VnExpress (2565), Quảng Nam sẽ đón 4,2 triệu du khách năm 2022, Retrieved from https://vnexpress.net/quang-nam-se-don-4-2-trieu-du-khach-nam-2022-4430617.html