บริษัท Saigon Port จำกัด (มหาชน) (UPCoM: SGP) มีแผนเข้าร่วมการจัดตั้งบริษัทร่วมทุนกับบริษัทการเดินเรือแห่งชาติเวียดนาม (Vietnam Maritime Corporation: VIMC) และบริษัท Terminal Investment Ltd. (TiL)[1] เพื่อร่วมลงทุนในโครงการท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio ในนครโฮจิมินห์ โดยบริษัท SGP จะเข้าลงทุนเพื่อถือหุ้นร้อยละ 15 ในบริษัทร่วมทุน และเตรียมขอความเห็นชอบจากที่ประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้นในวันที่ 29 มกราคม 2569 เพื่อเข้าร่วมกระบวนการคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการดังกล่าว
โครงการท่าเรือ Can Gio ได้รับการอนุมติในหลักการจากนายกรัฐมนตรีเวียดนามตั้งแต่ต้นปี 2568 มีมูลค่าการลงทุนรวม 50 ล้านล้านด่ง (1.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ครอบคลุมพื้นที่ 571 เฮกตาร์ (รวมถึงพื้นที่ป่าเกือบ 83 เฮกตาร์บนเกาะ Go Con Cho ในเขตชายฝั่งทะเล Can Gio) โดยโครงการมีอายุสัมปทาน 50 ปี ภายใต้การคัดเลือกนักลงทุนโดยคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์
เมื่อโครงการฯ เปิดดำเนินการ ท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio จะช่วยยกระดับขีดความสามารถด้านโลจิสติกส์ และเสริมสร้างบทบาทของนครโฮจิมินห์และเวียดนามในเวทีการเดินเรือระหว่างประเทศ โดยจะสร้างรายได้ให้กับภาครัฐ 3.4-4 หมื่นล้านล้านด่ง (1.29-1.52 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ต่อปี และสร้างการจ้างงานกว่า 6,000-8,000 ตำแหน่ง รวมถึงช่วยดึงดูดเงินลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (Foreign Direct Investment: FDI) และสนับสนุนการพัฒนานิคมอุตสาหกรรมในภาคตะวันออกเฉียงใต้ ตลอดจนผลักดันนครโฮจิมินห์สู่การเป็นศูนย์กลางทางการเงินระหว่างประเทศ
อนึ่ง ปัจจุบัน บริษัท Saigon Port เป็นบริษัทหลักที่ให้บริการในนครโฮจิมินห์ จังหวัดใกล้เคียง และจังหวัดในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โดยมีปริมาณการขนส่งสินค้ามากกว่า 10 ล้านตันต่อปี ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2568 บริษัทฯ มีผลการดำเนินงานเติบโตอย่างแข็งแกร่ง โดยรายได้เพิ่มขึ้นร้อยละ 6.8 กำไรก่อนหักภาษีเพิ่มขึ้นร้อยละ 149 และกำไรสุทธิเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 204
ในขณะที่บริษัท MSC เป็นบริษัทเดินเรือตู้คอนเทนเนอร์รายใหญ่ที่สุดของโลก โดยมีเรือให้บริการประมาณ 900 ลำ ครอบคลุมกว่า 300 เส้นทาง เชื่อมต่อท่าเรือ 520 แห่งใน 155 ประเทศ และมีปริมาณการขนส่งสินค้าสูงถึง 27 ล้าน TEU ต่อปี นอกจากนี้ กลุ่มบริษัทฯ ยังบริหารระบบโลจิสติกส์แบบครบวงจร ครอบคลุมการดำเนินงานท่าเรือ การบริการโลจิสติกส์ภาคพื้นดิน บริการการขนส่งทางอากาศ รวมถึงเครือให้บริการเครือข่ายขนส่งทางรถไฟ เรือเฟอร์รี่ และธุรกิจเรือสำราญ
* * * * *
ที่มา: สำนักข่าว The Investor เมื่อวันที่ 13 ม.ค. 2569
[1] เป็นบริษัทในเครือ Mediterranean Shipping Co. (MSC) จากสวิตเซอร์แลนด์
