เมื่อวันที่ 3 มิถุนายน 2568 นาย Tran Quang Lam ผู้อำนวยการกรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์ ได้เปิดเผยข้อมูลว่า โครงการรถไฟฟ้าเชื่อมต่อเขต 7 กับเขต Can Gio ในนครโฮจิมินห์ ของบริษัท Vingroup[1] อยู่ระหว่างการขออนุมัติการลงทุน ซึ่งอาจเริ่มดำเนินการก่อสร้างได้ในช่วงต้นปี 2569 โดยเมื่อต้นเดือนพฤษภาคม 2568 คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ได้อนุมัติให้บริษัท Vingroup ทำการศึกษาและจัดทำข้อเสนอโครงการฯ ในรูปแบบของความร่วมมือระหว่างภาครัฐกับภาคเอกชน (Public-Private Partnership: PPP) โดยไม่ใช้เงินจากงบประมาณภาครัฐ
โครงการรถไฟฟ้าดังกล่าวมีความยาวรวม 49 กิโลเมตร เชื่อมโยงระหว่างใจกลางเขต 7 ซึ่งเป็นเขตเมืองใหม่ที่เป็นย่านที่อยู่อาศัยราคาแพงและย่านเศรษฐกิจสำคัญกับโครงการเมืองท่องเที่ยวชายฝั่งทะเล Vinhomes Green Paradise เป็นระบบรถไฟฟ้ารางคู่ ขนาดมาตรฐาน 1,435 มิลลิเมตร ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยคาดว่าจะใช้งบประมาณราว 4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ทั้งนี้ เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จ เส้นทางดังกล่าวจะไม่เพียงแต่ช่วยลดระยะเวลาการเดินทางจากใจกลางเมืองนครโฮจิมินห์ไปยังเขต Can Gio แต่ยังช่วยส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยว การลงทุน และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชนอีกด้วย
อนึ่ง นครโฮจิมินห์ตั้งเป้าหมายที่จะสร้างรถไฟฟ้าจำนวน 7 เส้นทางภายในปี 2578 (ไม่รวมโครงการข้างต้น) โดยมีความยาวรวม 335 กิโลเมตร (ประกอบด้วย ส่วนขยายของรถไฟฟ้าสายที่ 1 (Ben Thanh-Suoi Tien) และรถไฟฟ้าสายที่ 2-7) และภายในปี 2588 จะดำเนินการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายที่ 8-10 ให้แล้วเสร็จ ซึ่งคาดว่าจะต้องใช้การลงทุนทั้ง 10 สาย รวม 6.7 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ
* * * * *
ที่มา: สำนักข่าว (1) The Saigon Times เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน 2568
(2) VNExpress เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน 2568
https://vnexpress.net/vingroup-co-the-khoi-cong-metro-can-gio-vao-dau-nam-sau-4894310.html
[1] เป็นหนึ่งในกลุ่มบริษัทที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในเวียดนาม ครอบคลุมธุรกิจตั้งแต่การพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ อุตสาหกรรมเทคโนโลยี รถยนต์ไฟฟ้า ไปจนถึงธุรกิจทางด้านสุขภาพและการค้าปลีก
