นครโฮจิมินห์เตรียมเร่งเดินหน้าโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและเขตเมืองครั้งสำคัญ ในช่วงวันหยุดครบรอบวันรวมชาติในวันที่ 30 เมษายน และวันแรงงานสากลในวันที่ 1 พฤษภาคม 2569 โดยนครฯ มีแผนเปิดใช้งานโครงการสำคัญ 2 โครงการ และเริ่มก่อสร้างหรือวางศิลาฤกษ์อีกประมาณ 10 โครงการ ครอบคลุมทั้งด้านคมนาคม การศึกษา การพัฒนาเขตเมือง และท่าเรือ
โครงการที่คาดว่าจะแล้วเสร็จ ได้แก่
1. ทางยกระดับ N3 ภายใต้โครงการทางแยก An Phu ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการบรรเทาการจราจรบริเวณประตูเมืองฝั่งตะวันออก และเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมต่อกับทางด่วนสาย Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay
2. โครงการสวนสาธารณะ Tan Chanh Hiep (เขต 12 เดิม) ซึ่งช่วยเพิ่มพื้นที่สีเขียวและคุณภาพชีวิตให้กับประชาชนในพื้นที่
โครงการที่จะเริ่มก่อสร้าง ครอบคลุมหลายภาคส่วนสำคัญ ได้แก่
1. ด้านการศึกษา ได้แก่ การยกระดับโรงเรียนมัธยม Long Truong การก่อสร้างวิทยาลัย Ho Chi Minh City College of Economics and Technology (วิทยาเขตที่ 2) และโรงเรียน Hung Vuong Specialized High School
2. ด้านคมนาคม ได้แก่ ทางด่วนเชื่อมเขตเมือง Ho Tram (จังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่าเดิม) กับท่าอากาศยานนานาชาติ Long Thanh และโครงการรถไฟฟ้าสายที่ 2 ช่วง Ben Thanh – Thu Thiem ซึ่งจะช่วยเชื่อมโยงศูนย์กลางเมืองเดิมกับเขตเมืองใหม่ Thu Thiem และเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมต่อในระดับภูมิภาค
3. ด้านการพัฒนาเขตเมือง ได้แก่ ศูนย์ราชการนครโฮจิมินห์แห่งใหม่ในเขตเมืองใหม่ Thu Thiem มูลค่าการลงทุนประมาณ 30.8 ล้านล้านด่ง (ราว 1.01 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) เป็นอาคารสูง 33 ชั้น พื้นที่ใช้สอยรวมประมาณ 220,000 ตารางเมตร รองรับเจ้าหน้าที่ราว 6,000 คน ภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐกับภาคเอกชน (Public Private Partnership: PPP) พร้อมระบบ One-Stop Service ที่รองรับผู้ใช้บริการวันละ 1,500-2,000 คน รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ เช่น โรงละครอเนกประสงค์ สวนสาธารณะ และที่จอดรถใต้ดิน ทั้งนี้ โครงการมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารภาครัฐ ลดความกระจัดกระจายของหน่วยงาน และผลักดัน Thu Thiem ให้เป็นศูนย์กลางด้านการบริหารและการเงินแห่งใหม่ของนครฯ
4. ด้านการพัฒนาพื้นที่ริมน้ำ ได้แก่ โครงการปรับปรุงพื้นที่ท่าเรือ Nha Rong –Khanh Hoi และการขยายพิพิธภัณฑ์โฮจิมินห์ โดยมุ่งเน้นการอนุรักษ์คุณค่าทางประวัติศาสตร์ควบคู่กับการพัฒนาเชิงพาณิชย์และการท่องเที่ยว
5. ด้านท่าเรือและโลจิสติกส์ ได้แก่ โครงการท่าเรือ Cai Mep Gemadept – Terminal Link ระยะที่ 2 ท่าเรือ Cai Mep Ha และโครงการท่าเรือระหว่างประเทศ Can Gio ระยะที่ 1 ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการยกระดับศักยภาพด้านการขนส่งทางทะเลของเวียดนาม
BIC นครโฮจิมินห์ เห็นว่า การเร่งเปิดตัวและเริ่มก่อสร้างโครงการจำนวนมากในช่วงเวลาเดียวกันสะท้อนถึงทิศทางเชิงรุกของนครโฮจิมินห์ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอย่างบูรณาการ ทั้งในมิติของการคมนาคม เขตเมือง และโลจิสติกส์ เพื่อรองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจในระยะยาว โดยหากนครฯ สามารถบริหารจัดการได้อย่างมีประสิทธิภาพ โครงการเหล่านี้จะช่วยเสริมบทบาทของนครโฮจิมินห์ในฐานะศูนย์กลางเศรษฐกิจและโลจิสติกส์ของภูมิภาคได้อย่างชัดเจนยิ่งขึ้น
* * * * *
ที่มา: 1. สำนักข่าว เมื่อวันที่ 2 เม.ย. 2569
2. สำนักข่าว เมื่อวันที่ 2 เม.ย. 2569
