การบินพลเรือนเวียดนามเปิดเผยว่าในปี 2562 มีผู้โดยสารที่ใช้บริการท่าอากาศยานทั่วประเทศมากถึง 115.5 ล้านคนเพิ่มขึ้นร้อยละ 11.8 เมื่อเปรียบเทียบกับปี 2561 และมีการขนส่งสินค้า 1.5 ล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 11 ทั้งนี้ เฉพาะสายการบินท้องถิ่นของเวียดนามได้ให้บริการผู้โดยสาร 55 ล้านคนเพิ่มขึ้นร้อยละ 11.4 และขนส่งสินค้าประมาณ 435,000 ตันเพิ่มขึ้นร้อยละ 7.6
การเปิดตัวสายการบิน Bamboo Airways เมื่อต้นปี 2562 ซึ่งมีเที่ยวบินมากกว่า 3,000 เที่ยวบินและการเปิดเส้นทางการบินและขยายฝูงบินของสายการบินท้องถิ่นที่เหลือ ทำให้ธุรกิจการบินของเวียดนามขยายตัวอย่างรวดเร็ว
อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์มองว่าการแข่งขันที่รุนแรงของสายการบินท้องถิ่นเวียดนามแม้จะส่งผลดีต่อผู้โดยสารแต่กลับทำให้สายการบินอาจประสบความท้าทายในการพัฒนาธุรกิจให้ยั่งยืนต่อไป ในช่วงระหว่างเดือนมกราคม-กันยายน 2562 สายการบิน Vietnam Airlines มีรายได้เพิ่มขึ้นร้อยละ 5.2 คิดเป็นร้อยละ 98 ของเป้าหมายประจำปี ในขณะที่สายการบิน Vietjet มีรายได้มากกว่า 30 ล้านล้านด่ง (1.29 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) และมีกำไรก่อนหักภาษีมากกว่า 2.8 ล้านล้านด่ง (36.58 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งร้อยละ 30 ของรายได้ดังกล่าวมาจากรายได้เสริมทางธุรกิจที่มีได้มาจากการขนส่งผู้โดยสารและสินค้านอกจากนี้ ในบางเส้นทางบินสำคัญก็มีการแข่งขันกันสูงขึ้น อาทิ เส้นทางกรุงฮานอย-นครโฮจิมินห์มีอัตราเติบโตสูงขึ้นร้อยละ 45 แต่กลับพบว่ารายได้ของสายการบินท้องถิ่นลดลง และราคาบัตรโดยสารในเส้นทางดังกล่าวก็ลดลงโดยเฉลี่ยถึงร้อยละ 45 อีกด้วย ทั้งนี้คาดว่าในปี 2563 การแข่งขันในธุรกิจการบินจะดุเดือดยิ่งขึ้นเมื่อสายการบินใหม่ 3 สายการบิน ได้แก่ Kite Air, Vinpearl Air และ Vietravel Air จะเปิดให้บริการในขณะเดียวกันแม้ว่าธุรกิจการบินจะขยายตัวอย่างมากแต่ด้วยโครงสร้างพื้นฐานที่ยังคงขาดการพัฒนาอีกทั้งยังประสบปัญหาสนามบินต้องรองรับผู้โดยสารเกินขีดความสามารถจึงเป็นความท้าทายสำคัญสำหรับการพัฒนาธุรกิจการบินของเวียดนาม
แหล่งที่มา : Saigon time วันที่ 25 ธันวาคม 2562
